东莞到2025年轨道交通运营里程力争突破3706km
1、根据规划，到2025年，东莞市将力争使轨道交通运营里程超过370.6公里，包括高速铁路70.1公里、普速铁路76公里、城际轨道122公里和城市轨道93公里，以进一步扩大轨道网络覆盖，并促进“三心六片”区域的协调发展。
广州地铁16号线要改成城际了
”也就是说，广州地铁16号线并没有改成城际，只不过目前广州地铁四期不会申报而已，至此在《广州市交通运输“十四五”规划》内容里面没必要提到地铁16号线。
广州市即将迎来穗莞深城际轨道、地铁13号线和16号线的联合动工建设，这将极大地推动新塘站成为市区与珠三角一体化进程中重要的换乘枢纽。这一举措为新塘镇乃至全市的整体规划带来了前所未有的发展机遇。
深度解析广州地铁16号线的战略意义。广州地铁16号线一期工程正式纳入“十四五规划”，线路总长34公里，设14座车站，覆盖新塘、荔城等关键街镇，采用6辆编组列车，最高时速120公里。已披露11座车站，包括新塘、新塘客运站、沙浦、仙村、石滩、增城火车站等。
深圳“十四五”规划建议出炉
1、年的最后一天，《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》全文发布。7万字，详细阐述了深圳今后5年、10年乃至15年的经济社会发展。2020年，深圳预计地区生产总值超过8万亿元，居亚洲城市前五。
2、对于“十四五”时期，《建议》提出，要完善住房供应和保障体系。坚持“房住不炒”，多措并举促进房地产市场平稳健康发展。构建完善“4＋2＋2＋2”住房供应和保障体系，加强保障性租赁住房建设，逐步使租购住房在享受公共服务上具有同等权利，规范发展长租房市场。
3、《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布，全文超过6万字，共分为10篇、19章。
4、经济目标：到2025年，深圳致力于打造成为现代化的国际化创新型城市，基本实现社会主义现代化。经济总量预计将超过4万亿元，战略性新兴产业的增加值预计将超过5万亿元。 创新目标：深圳将显著提升创新能力，预计到2025年，全社会研发投入占地区生产总值的比例将达到约5%。
十四五规划铁路重点项目
川藏铁路雅安至林芝段、伊宁至阿克苏、酒泉至额济纳、若羌至罗布泊等铁路项目正在建设中，日喀则至吉隆、和田至日喀则铁路的前期工作也在积极推进。此外，沿边公路G219和G331线正在建设之中，川藏公路G318线的提质改造也在进行中。
普速铁路：建设西部陆海新通道黄桶至百色、黔桂增建二线铁路和瑞金至梅州、中卫经平凉至庆阳、柳州至广州铁路，推进玉溪至磨憨、大理至瑞丽等与周边互联互通铁路建设。
重点项目：川藏铁路、西部陆海新通道、国家水网等传统基建，以及5G、数据中心、特高压等新基建（原文指出要“系统布局新型基础设施，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心等建设”。人工智能、量子信息、集成电路、空天科技、深地深海等战略新兴产业投资。
铁路重点建设项目包括：- 加快在建项目如渝昆高铁、玉磨铁路、大瑞铁路、弥蒙铁路的建设。- 新开工建设大理至丽江至攀枝花、保山至泸水、临沧至清水河、滇藏铁路香格里拉至邦达（波密）云南段、昭通至攀枝花铁路等。- 沿边铁路全长1155公里，力争猴桥至百色全线开工建设。
市郊铁路成为多地“十四五”期间的发展重点。近期，湖北、江苏、甘肃等多地陆续发布“十四五”铁路规划，其中高中低磁悬浮也成为地方政府着重发展的轨道交通技术方式。湖北省在2021年12月发布的《湖北省“十四五”铁路发展规划》中提出，将有序构建市域（郊）铁路网，公交化开行市域（郊）列车。
广州黄埔区交通十四五规划出炉
1、- 城际铁路：积极推进黄埔区境内的城际道路和国铁项目建设，以满足城际交通的通勤需求，并促进区域间的铁路网络衔接。- 表5-1展示了黄埔区、广州开发区“十四五”规划的城际铁路项目，包括佛山经广州至东莞的城际铁路，全长107公里，以及广州东至新塘的城际铁路，全长29公里。
2、近期，黄埔区和广州开发区发布了“十四五”公共交通专项规划，提出争取地铁37号线、6号线东延等项目纳入广州市城市轨道交通第四期建设规划。规划指出，37号线将大大缩短知识城到中心区的距离，预计30分钟内即可从知识城到广州火车东站。
3、法律分析：全面提升“一岸”，构建沿江产业带“最强最美十公里”。以广州第二中央商务区（黄埔片区）和广州人工智能与数字经济试验区（鱼珠片区）建设为战略引擎，加强与主城核心区共融协同，牵引城市功能沿岸东进，打造广州东部国际商贸服务轴。
4、年9月29日，广州市交通运输局发布广州交通“十四五”规划，公布了“十四五”期间广州各项交通建设的计划。首次明确提出建设地铁37号线。规划中明确了37号线一期，全长49公里，从广州东站到知识城富朗村。建筑的本质是规划。
5、建议推进规划东西向轨道交通25号线、南北向轨道交通26号线建设，构建中心城区又一“十字轨道骨架”，实现临江大道、广州大道走廊的覆盖。建议推进规划轨道交通19号线、23号线及10号线东延线近期建设，加密天河智慧城、黄埔开发区的轨道交通覆盖，从而巩固轨道交通在公共交通中的主体地位。