08年速腾前轮轴头螺丝多大
1、速腾08年的前轮轴头螺丝规格是5J*112，中心孔距为51mm，ET值为50。不同车型可能会有所差异，具体尺寸需依据车型型号来确认。常见的套筒尺寸有：大众车系为17mm（例如速腾），丰田车系为21mm，本田车系则为19mm。对于速腾，后轮轴承螺丝的尺寸为19mm。
2、大众速腾轮胎螺丝尺寸是19mm。大众速腾的轮胎规格尺寸是205/55R16，205表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145到285mm之间，间隔为10mm；55是扁平比，即轮胎的胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，55代表百分之五十五；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构；16是轮辋的外径，单位是英寸。
3、【百度有驾】老速腾车的轮毂螺栓的型号取决于具体车型，常见的有1121和23，其中丰田车系是21，本田车系是19，大众车系是17，奔驰车系小车是17，大车是19。进口和国产奥迪是17，长城车是21。如果您想了解具体车型的轮毂螺栓型号，需要查看该车型的规格表。
14款525Li前轮吃胎严重快磨平?
1、检查轮胎状况：首先，需要关注胎压，如果轮胎两边磨损异常，可能是胎压过低所致。请确保胎压正常，并排查是否存在轮胎质量问题。 质量与压力双重审视：若轮胎中间磨损，可能是胎压过高，需检查轮胎质量，确保无异常，并适当地调整胎压，以减缓磨损。
2、首先将气压调到标准值的情况下：第一：长按仪表盘左下角那个按钮，待显示屏上显示车辆的保养项目，滑动方向盘左下边那个健到胎压设置。再按一下旁边的BC健就复位了。第二：在中央显示屏上找到售后保养项目里面的轮胎气压值，滑动到确认轮胎胎压，点击就行了。
车子低速行驶时有异响,车轮转一圈响一次,是什么问题?
1、综上所述，车轮转一圈响一次的异响可能是由刹车片、轮胎、悬挂系统或转向系统的问题引起的。建议车主及时检查相关部件，确保车辆安全行驶。如果自行检查无法确定原因，最好联系专业的维修技师进行诊断和维修。
2、当车辆在低速行驶时，前轮可能会出现吱扭吱扭的响声，每转动一圈即发出一次。此现象可能源于刹车片与刹车盘的异常摩擦。为确保行车安全，建议进行刹车系统的保养。特别是当车速提升时，这种响声可能会消失，但在低速行驶时尤为明显。异响不仅可能引起驾驶者的不适，还可能暗示刹车系统存在问题。
3、一般刹车片异响大多是由于某些部位出现硬点，导致刹车片与刹车盘摩擦而产生的。如果噪音小，可以忽略。如果噪音大，可以拆下刹车片，用砂纸打磨，然后重新组装。大部分是可以解决的。如果是在变速箱和发动机的连接处，可能是离合器片和分离轴承损坏导致的异响。
4、四轮定位不准确。长时间行驶后，轮胎磨损不均匀，形成偏磨，从而发出异响。这种情况下，需要更换轮胎并进行四轮定位。 车轮轴承损坏。如果车辆的某个车轮轴承损坏，也会出现低速行驶时右轮胎异响的情况。需要确定是哪个车轮出现问题，然后进行更换。 轮胎纹路卡住异物。
5、当轮胎每转一圈时，如果出现异响，可能有以下几种原因。首先，胎面不平可能会导致异响，此时需要检查轮胎是否磨损不均，如果磨损不均，就需要更换轮胎。其次，车轮轴承异响也可能导致轮胎每转一圈就出现一次声音，这种声音会随着车速增加而变得更明显。
6、汽车异响常见问题，普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
轮胎螺帽滑丝了怎么拆
【太平洋汽车网】可以使用带冲击功能或振动功能的电动或气动起子，再加螺丝松动剂，用钳子之类的取出滑丝螺帽即可，还可以把螺栓的两边焊上两个螺丝垫做的耳朵，在轮胎对面找固定点，用线葫芦拉紧在逐渐拧下来即可。
第一种方法是在螺丝上倒一些具有润滑作用的溶剂，例如柴油等。这样可以有效地减少螺丝与螺母之间的摩擦，使其更容易拆卸。第二种方法是适当借助脚部力量。但是要注意不要盲目乱踹，以免对螺母或螺栓造成直接损伤。通过适度的踩踏，可以增加螺母的紧固程度，从而更容易拆卸轮胎螺丝。
在螺丝两侧焊上两个螺丝垫或者用8号线制作的耳朵，找到固定点后，用线葫芦拉紧，然后逐渐拧下。另一种方法是破坏性的，用电砂轮小心地将螺丝打掉，然后更换新的螺丝。建议使用直径较小的角磨机砂轮片，以便更好地操作，避免对轮胎造成伤害。
当轮胎螺丝滑丝无法卸下时，可以采用焊接的方式进行拆卸。具体操作是将正常螺丝焊接到原有螺丝上，这样可以不伤害车辆轮毂的情况下拆卸轮胎。但需要注意的是，这种操作需要专业人士进行，建议联系维修厂进行处理。此外，在拆卸轮胎时，应避免使用电动工具，因为电动工具可能会损坏螺丝，而且会对轮毂造成伤害。
当轮胎螺丝滑丝无法卸下时，一种有效的解决方法是通过焊接方式进行拆卸。具体步骤包括将正常螺丝焊接到原有滑丝的螺丝上，然后进行拆卸。这种方法可以在不损害车辆轮毂的情况下成功拆卸螺丝，实现轮胎的更换。然而，此操作需要专业人员进行，因此建议联系维修厂进行处理。
