我国铁路建设新成就的资料
我国的铁路建设在历史上取得了诸多成就，其中包括第一条铁路——上海至吴嫩的铁路（长13千米，1876年建成），它标志着中国近代铁路建设的开端。
新建的衮石铁路是衮州和腾枣煤田煤炭的一条出海通道，新衮铁路与衮石铁路、太焦铁路连接成为平行于陇海铁路东段的东西干线，是山系煤炭出海的一条通道。
中国在高速铁路建设方面有基础理论创新、工程建造技术创新的成就。基础理论创新：建立了高速列车系统动力学模型，发展了高速列车轨道谱、高速列车载荷谱等基础理论研究成果。
青藏铁路，号称“世界屋脊”的青藏铁路今日全线开通试运营，并创造中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。
请告诉我我国铁路建设的五个之最?谢谢了!
最古老的铁路：上海至吴淞的铁路，建成于1876年，全长13千米。 第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路，建成于1996年。 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。 第一条准高速铁路：广深铁路，建成于1994年，设计速度为160千米/小时。
我国铁路之最 第一条铁路：上海至吴嫩的铁路（长13千米， 1876年建成）。第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路（1996年建成）。第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。第一条准高速铁路：广深铁路（160千米 ／小时，1994年建成）。第一条拟建的超高速铁路：京沪铁路（300千米／小时）。
淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全长30里。上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁路。全长30公里，平均运行速度达到每秒60－70米。除启动加速和减速停车两个阶段外，列车大部分时间时速为300多公里，达到最高设计时速430公里的时间有20多秒。
中国铁路之最 第一条铁路：唐山－－胥各庄铁路，这是中国人自己修筑的第一条真正成功的铁路。第一条高速磁浮铁路：上海浦东高速磁浮铁路，全长30公里，平均运行速度达到每秒60－70米。第一条自行设计施工的铁路：成渝铁路，它是中国自行设计施工的第一条铁路，全部采用国产材料修建。
中国铁路之最 第一条铁路：唐山－－胥各庄铁路，这是中国人自己修筑的第一条真正成功并保存下来的实际应用的铁路。第一条电气化铁路：宝成铁路，这条铁路北起陕西宝鸡，南至四川成都，全长669公里。第一条准高速铁路：京广铁路，这条铁路经过了6个省级行政中心城市，全长2397公里。
吊钟岩特大桥是中国铁路桥梁建设史上的里程碑，它以高科技的施工方法创下了五个“之最”。首先，该桥采用了劲性钢骨架转体轴心结构，这是首次在铁路桥梁施工中使用，开创了新的先河。
简述推进我国铁路现代化的5个方面内容
1、铁路安全保障现代化：在确保安全方面，我国铁路行业实施了多项措施，包括强化安全意识、完善安全法规、推广先进的安全技术和设备等。这些举措显著提高了铁路运输的安全性，为人民提供了更加放心的出行选择。
2、铁路作为国家经济的重要支柱和基础设施，承担着运输和交通的重要任务。它以全天候运行、大运能、低成本、少占地和安全性高等特点，成为发展绿色交通和低碳经济的理想选择。 自改革开放以来，特别是党的十六大以后，铁路行业在科学发展观的指导下，积极实施“科技兴路”战略。
3、铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，具有全天候、运能大、运价低、占地少和安全环保等方面的明显优势，是方便旅客出行、降低货运成本、发展绿色交通和低碳经济的重要载体。
4、现代化铁路经营管理体系：涉及铁路企业的经营战略、财务管理、人力资源管理等方面，提升企业运营效率和市场竞争力。 现代化铁路治理体系：优化铁路管理体系，强化法规制度，提高决策科学性和治理能力。五个服务内容涵盖： 售票服务：为旅客提供方便快捷的购票渠道，包括线上购票、自动售票机等。
5、现代化铁路安全保障体系、现代化铁路经营管理体系、现代化铁路治理体系。”五个服务是，一条龙服务，货物从托运人确定上门服务的地点装车开始、搬运至发站、运输至到站、到达卸货至收货人指定的收货地点止的全过程。五个服务是，售票服务、信息咨询服务、行李寄存服务、餐饮服务和休息服务。
6、经济现代化：包括现代化铁路基础设施体系，构建便捷顺畅、经济高效、智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。到“十四五”末，全国铁路营业里程将达到15万公里，其中高铁（含部分城际）5万公里左右。