中华夏杏125a的质量
宝蓝。厦杏中华ZH125A摩托车，外观和造型美观大方，光彩夺目。它的各部件结构设计合理，线路分布规范。由于车子重心位置科学，驾驶中具有稳重舒适感，是我乘骑过的10多种摩托车中较理想的一种品牌。电启动和脚启动十分可靠，前后避震器效果优。
根据你所述应该是汽缸压力不足造成的，原因有两点：1活塞环磨损，密封不严造成漏气；2气门间隙过小，造成气门封闭不严，漏气。
从你说的情况看，的确是化油器的问题，你的摩托车有几年了？平时保养的怎么样，化油器一般是不会坏的，你找个信誉好的点师傅帮你看看，拆下来用化油器清洗剂洗洗，洗下基本就好了，估计你加的汽油有问题，把油箱的油放掉，换个加油站，说不定你的车又好了呢。
研发了省油型发动机并大量应用于各种车型。 2006 研发了小链条发动机。 2006 研发了中华战马小链机款、中华狼二代、太子款、金狼金狼、魅影50、大龟王、魅影125等。 2006 中华战马小链机款通过欧规认证。 2006 获得技术贸易资格。
中华夏杏125还产不?
1、不产。中华夏杏125因其市场购买率和质量都不是特别好，已经停产，中华厦杏是厦门厦杏摩托有限公司的产品，公司成立于1992年，是三阳工业股份有限公司与厦门海翼集团有限公司共同投资的摩托车专业生产公司。
2、厦杏摩托车的母公司是台湾三阳工业，它为厦杏的发展提供了很多支持。三阳工业实行两岸优势互补，已经开始将未来的发展重心转移到厦杏。自2006年以来，厦杏已经成为台湾三阳工业150CC以下摩托车研发、生产和出口的基地，这进一步确保了其稳健的发展。
3、厦杏摩托有着悠久的历史，从创立以来，一直以品质保证为立足点，致力于为消费者提供优质的摩托车产品。这款摩托车的每一处细节都经过精心设计，它拥有精湛的工艺，坚固耐用，安全可靠，同时还兼具优美的外观，因此在市场上深受消费者的喜爱。
4、厦门产的厦杏三阳摩托车总体上还不错，特别是踏板车比较好，弯梁和跨骑车没有明显优势。
5、在台湾，三阳摩托车！--的生产基地位于台湾，而在大陆，我们通常指的是厦杏三阳摩托车，它是台湾三阳在大陆的合资企业，也是台湾首个摩托车生产公司。
6、如果是台湾三阳或厦杏三阳，它的踏板摩托车要比大阳的踏板车更好。但这种好是整体上的，如果是同价位的踏板车型，它们实际上也没有什么太实质的差距，总体上还是差不多的。
厦杏三阳摩托车xs125怎么样?
1、质量方面，这款摩托车确实表现出色，驾驶和乘坐的舒适度远超钻豹，尤其适合长途骑行。外观设计方面，它的造型别致，与常见的钻豹相比，显得更加独特。配件方面，购买途径多样，淘宝是一个不错的选择。按照说明书进行保养，车辆故障率低，关键是要避免使用假机油。综合考虑，我建议大家不要选择钻豹。
2、从整体来看，三阳摩托车XS-125中华战马在动力性能上还是有不错的表现，但在燃油经济性方面则显得相对不足。如果消费者更加注重车辆的燃油经济性，那么在选择时可能需要进一步权衡其他品牌或车型的性能表现。
3、在2006年3月13日，我购买了一辆厦杏三阳中华狼XS125-G，车身颜色为水晶蓝，购车价格为5180元，进价大约为4900元左右。经过了大约300公里的磨合期后，我开始正常使用这辆车。在我初次驾驶的350公里中，油表显示油箱还有三分之一的油量，这表明该车在磨合期后的燃油经济性表现不错。
4、夏杏三阳xs125摩托车好。夏杏三阳XS125摩托车是一款性能稳定、可靠性高的摩托车。夏杏三阳XS125摩托车搭载的125cc单缸气冷发动机具有较为出色的动力表现，提供足够的动力输出。该车采用了前倾式减震器和后气压减震器，能够有效提升悬挂舒适性和稳定性。
中华夏杏用的是什么化油器
京滨化油器。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，中华夏杏用的是京滨化油器，是世界上最好的化油器，原产日本，在中国的京滨是南京产的。
产品主要提供风暴三代、八代、十代、夏杏中华、春兰虎、50太子、铃木王二代、三代、五代、弯梁铃木王、CG12劲飚12铃木王12越野车、新锋锐、腾龙太子、铃木太子等二十多款全车配套。公司拥有月产量20000套车架的生产能力。
三阳中华夏杏摩托车的一些问题
1、如果是正宗的三阳摩托，包括台湾三阳和合资的厦杏三阳，质量都比较好，但如果是朵牌的三洋、山阳、山洋之类的质量就很差了。
2、厦门生产的厦杏三阳摩托车质量还不错，特别是踏板车的质量比较好，但除极少数型号外，发动机也都是国产的，不是台湾三阳“原装”的。三阳与光阳都是目前国内第一档的踏板车品牌，长期垄断着中大排量踏板摩托车市场。现在三阳与光阳在国内发布上市的车型越来越多，自然而然的会被人拿出来比较比较。
3、三阳摩托车的弯梁车型在国内市场中表现平平，可以说是勉强过关。该品牌生产的弯梁摩托车主要是在厦门的合资企业厦杏三阳制造，与本田、铃木、雅马哈等日系品牌的同类产品相比，三阳弯梁在质量、性能和价格方面并无明显优势。尽管价格相对亲民，但与一些国产一线品牌的高端弯梁相比，三阳弯梁的性价比仍然不高。
4、XS125-D中华战马 外形尺寸（长×宽×高） 2040*750*1100 轴距 1280 空车质量 130 最高车速 95 最大载荷 150 发动机型式 SY156FMI-A 制动方式 前碟后鼓 制动操作方式 FR 手制动 RR 脚制 骑上去感觉不错，扶手开阔，握着很舒服，也很大气。坐垫是流线型后排上翘比较高，坐上去会向前倾。
5、厦杏三阳是台湾三阳在大陆的合资企业，三阳摩托是台湾省第一家生产机车的公司。厦杏三阳国内推出中华系列、中华狼系列、HUSKY、中华战马及警车系列、风速系列、悍将系列、GR系列及魅力系列等三十多个系列机种。
6、当前的情况确实是这样，国三时代的厦杏三阳在声誉上无法与五羊本田匹敌，销售网点的数量也明显较少。这在很大程度上限制了它们的市场表现。尤其是三阳T1引入大陆市场后，车辆配置有所缩水，这也在一定程度上影响了车迷对它的期望，进一步影响了销量。