中国北方工业公司将为伊朗建地铁和高铁
据报道，今年早些时候，一些中企对建设库姆－德黑兰和库姆－伊斯法罕高速铁路表示了兴趣。今年3月，库姆市官员赛义德·阿塔什扎尔宣布，中国北方工业公司已获选建设该市的单轨铁路和地铁项目。该公司表示，它准备为建设地铁和电车轨道项目签署一份6亿欧元的协议。
由中国北方工业公司旗下的北方国际合作股份有限公司承建的伊朗德黑兰地铁四号线二期工程30日正式开通，德黑兰市市长卡利巴夫和德黑兰城乡铁路公司总裁哈什米出席了开通典礼。
二00六年二月十三日，由我国北方工业公司和伊朗德黑兰地铁公司合资组建的德黑兰车辆制造公司举行隆重的庆祝仪式，庆祝由该公司组装的第一列地铁客车下线投入运营。
伊朗外长称愿意建设通往中国的铁路
据伊朗法尔斯新闻社3月11日报道，伊朗外交部长马努切赫尔□穆塔基周三表示，伊朗欢迎建设一条经过吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗通往中国的铁路。穆塔基是今天在德黑兰举行的伊斯兰经济合作组织（ECO）第十次峰会上做出如上表示的。
伊朗外长穆塔基2010，11月15日宣布，修建联通中国与中东的铁路线方案已得到相关国家的同意。如果可行性研究进展顺利，这条全长2300公里的欧亚大动脉将于明年初动工。
计划中，各国交通部门将在2011年会晤讨论具体施工事宜。伊朗外长穆塔基表示，伊朗等国已达成协议，共建中亚-中东铁路，预计投资43亿美元。然而，实际造价可能更高，需要沿线国家、世界银行和亚洲发展银行的资金支持。中国早有意向通过这条铁路加强与中亚的联系，如精伊霍铁路的建设，以减少货运压力。
随着中亚-中东铁路的参与国伊朗外长穆塔基在2010年11月15日的高调宣布，这条筹划已久的铁路大动脉逐步清晰起来。伊朗、阿富汗等国达成协议将修建一条连接中国与中亚、中东地区的铁路。报道援引穆塔基的话称：“我们在伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦等国之间寻求多方合作，共同完成这一最大规模方案。
伊朗部长表示将继续加强与中国铁路的合作
据《伊朗新闻报》24日报道，伊朗交通与城市发展部部长诺乌扎德（AliNourzad）在与中国驻伊朗大使庞森会谈时表示，伊朗将继续加强与中国的铁路项目合作。庞森大使指出，中国驻伊朗大使馆愿就库姆至伊斯法罕的高铁项目提供协助。
据伊朗法尔斯新闻社3月11日报道，伊朗外交部长马努切赫尔□穆塔基周三表示，伊朗欢迎建设一条经过吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗通往中国的铁路。穆塔基是今天在德黑兰举行的伊斯兰经济合作组织（ECO）第十次峰会上做出如上表示的。
据伊朗法尔斯通讯社8月29日消息，伊朗公路与交通部部长哈米德·斯坦日前宣布，中国与伊朗计划将于今年9月中旬签署价值数十亿美元的铁路工程协议，该项目的落成将连接伊朗整个西部地区。斯坦于周日向媒体记者表示，伊朗西部铁路网工程的最终协议将于9月12日签署。
据伊朗官方通讯社11月11日报道，伊朗总统哈桑·鲁哈尼表示，伊朗已经同俄罗斯和中国达成协议，将合作开发铁路运输线路。报道称，哈桑·鲁哈尼在11月11日会见省议员时说，已经同包括俄罗斯和中国在内的国家达成了协议，伊朗期望能够积极参与这个铁路交通项目和在该领域的发展。
伊朗《世界经济报道》23日报道，伊朗道路与城乡建设部副部长法赫·卡沙尼（FakhrKashani）近日称，中国与伊朗新政府首个交通建设方面的协议已经达成。他说，伊方与中国方面就融资、库姆-伊斯法罕高速铁路等方面开展了一系列会唔后，达成了最终协议。
伊通社10月11日报道，伊朗交通城建部长阿洪迪（Abbas Akhundi）与阿富汗城建部长纳德里（Seyyed SaadatMansur Naderi）讨论两国铁路连接事宜。阿洪迪称，哈夫-赫拉特（Kwaf-Herat）铁路将很快开通运营。
媒体称中国将在伊朗投资20亿美元建设铁路
环球网记者王欣报道，中国和伊朗间关于伊西部铁路网络建设工程的最终协议将在9月12日签署，该协议中包括了中国将在此项目中投资20亿美元。英国媒体在9月7日对此事高度关注，评论称中国将借此拥有直通欧洲各国的货运通道，并会大幅度削弱欧美国家在亚洲地区的影响力。
斯坦于周日向媒体记者表示，伊朗西部铁路网工程的最终协议将于9月12日签署。斯坦说道：“合同的最终文件已经与中方公司签署，中国铁道部部长将于9月12日到访伊朗，签署工程20亿美元的合同。”报道称，该项铁路工程预计在两年半内竣工。据了解，伊朗西部地区铁路还将有望与伊拉克、叙利亚及地中海港口相连接。
当地时间11月22日上午10点，国机重工董事长吴培国出访伊朗并与伊朗公路与城市建设部副部长共同签署了伊朗德黑兰-哈麦丹-萨南答加430公里铁路设计、施工、采购和融资项目合同协议。合同总金额6亿欧元（约合20亿元人民币），工期36个月。
近日，美国詹姆斯顿基金会《中国简报》发表文章称，据解放军总后勤部军事交通运输部透露，目前中国已有1000多个火车站配备了军事运输设施，以此构建起了一个完整的铁路保障网络，增强了解放军的战略投射能力。而且，中国还在将其铁路基础设施建设向周边地区延伸，这会对美国及西方国家在该地区利益产生重大的军事和战略影响。