山西省第二条铁路大西客运专线开建
今年4月1日，我省第一条铁路客运专线石太客专开通运营，8个月后的今天，我省第二条铁路客运专线大同至西安线又开工建设，上午，大西客专建设动员大会在太原隆重举行，省委书记、省人大常委会主任张宝顺宣布大西客专开工。
大西客专股份有限公司于2010年2月成立，召开了首次董事会议，标志着该项目的正式启动。同年9月11日，施工团队在太原市清徐县成功架设了大同至西安客运专线的第一孔900吨箱梁，标志着工程进入了全面施工阶段。
大西客运专线介休介休段2012年12月下旬开建。2012年12月下旬，中国铁建十五局集团承建的大西客运专线介休跨大运高速公路特大桥连续梁顺利完成混凝土浇筑施工。
本报12月1日讯 （记者 张勇）继大运高速公路之后，我省又一条纵贯南北的快速交通大通道——大同至西安铁路客运专线，将于12月3日开工建设。该铁路建成后，从太原乘火车到西安所花费时间为三个小时左右。
西安至大同铁路客运专线，简称“西大高铁”，是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分。这条线路北起山西省大同市，贯穿山西省中部，向南途经朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市和运城市，跨越黄河进入陕西省，最终抵达西安。其中，大同至原平段利用在建北同蒲第四线，全长160公里。
山西部分新建铁路开工时间敲定
1、昨日，太原铁路建设部门消息，部分新开工建设的铁路确保开工时间已经敲定：太原枢纽西南环线铁路，必保6月底开工；太原—兴县铁路必保6月底开工：吕梁—临汾铁路支线必保5月底开工；运城—三门峡，必保9月底开工；黄陵—韩城—侯马铁路，必保5月底开工。
2、是，运三铁路将于9月15日开工。运三铁路是指连接中国山西省运城市与河南省三门峡市的铁路，该项目自提出以来一直备受关注。近日，有关该铁路即将开工的消息备受瞩目。根据最新消息，运三铁路确实计划于9月15日正式开工。这条铁路的建设对于提升区域交通便捷性、促进沿线经济发展具有重要意义。
3、这条高铁线路自2024年开工。晋城到侯马的高铁是青兰高铁的一部分，是连接晋城市和临汾市翼城县、曲沃县的重要交通工具。晋城到侯马高铁线路于2024年开工，全长169公里，预计投资230亿元。
4、集大原高铁于2021年全线开工，预计2024年底通车，将连接山西与华北、西北地区，开行多对跨线直达列车，大幅缩短旅行时间，促进区域间交流与合作。集大原高铁的配套动车所项目同步建设，将为动车组提供高效检修保障。
山西省又一项铁路重点准朔铁路建设工程正式启动
1、月18日上午，又一项铁路重点建设工程准朔铁路建设工程在山西省正式启动。太原铁路局作为铁道部出资代表，分别与广东、内蒙、北京及山西省大同等十个投资实体强强联合，共同组建成立了准朔铁路有限责任公司，新组建的公司将全面承担起这一工程的施工建设及管理任务。
2、与民营资本投资的大多数铁路类型相同，准朔铁路也是一条煤运通道，连接内蒙古自治区准格尔旗和山西省朔州市。珠江投资及其子公司合计持有准朔公司361%的股份，是这条铁路的最大股东，太原铁路局则代表铁道部出资，占股106%。 自2006年10月成立开始，准朔公司就内部矛盾不断。
山西赵家塔铁路集运站什么时侯开工
1、月15日。12月15日，兴县经济技术开发区赵家塔铁路集运站、晋陕蒙公铁海联运物流园项目奠基开工。赵家塔铁路集运站及公铁海联运物流园是以兴县经济技术开发区瓦塘镇赵家塔铁路集运站为核心，辐射山西、陕西、内蒙三地的煤炭物流园。
2、山西赵家塔铁路集运站有限公司工程是中铁十七局集团第二工程有限公司在干。新建山西赵家塔铁路集运站工程项目，已由山西省发展和改革委员会以晋发改审批发，中铁十七局集团第二工程有限公司干。
山西中南部铁路通道修建意义
其次，山西中南部铁路通道的建设也加强了山西与周边省份的交通联系。特别是与河南省的连接，使得两省之间的交通更加便利，促进了区域间的经济合作和人员往来。这对于推动山西省乃至整个区域的经济发展具有重要意义。此外，这条铁路通道的建设还推动了山西省的基础设施建设和城市化进程。
目前，周边路网无法满足沿线地区的需求，因此，山西中南部铁路大通道的建设对于保障沿线地区的煤炭、矿石及产成品运输至关重要。莱芜市作为重工业城市，铁路运力紧张，市政府积极争取国家和省级支持，推动项目进展。工程完工后，将显著改善莱芜的交通运输条件，进一步推动当地经济和社会发展。
山西中南部铁路通道的建设，不仅能够满足煤炭外运的需求，缩短海陆运距离，还能确保国家能源供应，促进我国国民经济发展。同时，它能够加强山西、河南、山东三省区域经济协作，加快沿线社会经济的发展。