遵义轨道交通的最新进展
1、开通了。遵义市中心城区轨道交通线网由6条线组成，分别是1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线，于2020年5月1日开始运营，所以截至2023年10月25日，遵义已经开通了地铁。
2、号线主要连接中心城区与新蒲新区，承担沿线汇川区、礼仪新城、新蒲新区的交流，该线是“城市东扩，开发新蒲”的公共交通骨干，全长29公里，总投资约546亿元。
3、达不到建设规划受理审批的条件。根据查询贵州网显示，按照规定，城市轨道交通首轮建设规划由国家发展改革委会同住房城乡建设部组织审核后报国务院审批。受遵义市债务负担重影响，尚达不到建设规划受理审批的条件。因此，遵义不修轻轨。
遵义南站和遵义站有什么区别
1、遵义南与遵义站在位置上有明显区别。遵义站位于遵义市红花岗区北京路街道，处于遵义市中心城区的东北部，是该市重要的铁路客运枢纽之一，周边配套设施较为完善，交通便利，与城市的商业区、居民区联系紧密，方便人们出行和换乘其他交通工具。
2、遵义南与遵义站存在多方面差别。在地理位置上，遵义站位于遵义市红花岗区北京路街道，地处城市相对中心区域；遵义南站则位于遵义市播州区苟江镇，位置相对较偏。从规模大小来看，遵义站规模更大，是重要的交通枢纽，设施更完善，能容纳较多旅客候车、乘车。遵义南站规模相对较小。
3、建筑规模不同：遵义南站站房总建筑面积5999平方米，车场设计规模为2站台4线，遵义站站房参照遵义会议会址设计，整体工程规模较大，包含站房、广场等多个部分。原名不同：遵义南站原名苟江站，遵义站原名遵义东站。
遵义南站和遵义站是同一个站吗
遵义站和遵义南站是两个不同的车站，它们在贵州省遵义市的不同位置。 遵义站位于遵义市红花岗区颜村，曾用名遵义东站，于2018年1月建成投用。它是渝贵铁路上最大的中间站，并且是该铁路中间站中唯一位于地级市的城市车站。 遵义南站原名为苟江站，于2017年7月更名。
遵义南站和遵义站是两个不同的火车站，地理位置、历史沿革和班次情况均有所不同。遵义站位于贵州省遵义市红花岗区颜村，曾用名遵义东站，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是该铁路上唯一一个地级市车站。
遵义南站和遵义站不是同一个车站。遵义南站：位于中国贵州省遵义市播州区苟江镇境内，由中国铁路成都局集团有限公司管辖。该站原名苟江站，于2017年7月1日正式更名为遵义南站。遵义站：位于中国贵州省遵义市红花岗区颜村，同样由中国铁路成都局集团有限公司管辖。
遵义站位于贵州省遵义市红花岗区颜村，不是遵义南站。具体介绍如下：遵义站 遵义站，建设时曾用名遵义东站，位于中国贵州省遵义市，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。
遵义南和遵义站不一样。遵义站位于遵义市红花岗区北京路街道，是川黔铁路、渝贵铁路上的一个车站 ，于1965年建成投入使用，承担着大量旅客列车的到发、旅客乘降等运输任务，是遵义市重要的交通枢纽之一，客流量较大，服务设施也较为完备。
地理位置不一样、车站建筑面积不一样。根据查询爱问教育网得知，遵义南站和遵义站区别是：地理位置不一样：遵义站位于贵州省遵义市红花岗区颜村，建设时曾用名遵义东站，位于中国贵州省遵义市，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站唯一一个地级市车站。
遵义有几个高铁站
遵义高铁站是南站。遵义有5个高铁站，分别是遵义站、遵义南站、桐梓东站、娄山关南站、桐梓北站，由于遵义有多个高铁站，很多网友不知道遵义高铁、火车站具体在哪。遵义高铁站的历史 遵义站立面设计以遵义会址建筑为原型，对其进行了提炼和提升。
根据当前遵义的行政区划，理论上应该有三个高铁站点，分别是乌江站、遵义南站和遵义站。乌江站的具体位置尚未明确，但按照规划，它将作为连接贵州与周边省份的重要交通枢纽。遵义南站则坐落于遵义市播州区苟江物流园内，该站的建设不仅有助于提升当地物流效率，还将促进周边区域的经济发展。
遵义主要有3个高铁站，分别是遵义站、遵义西站、娄山关南站。遵义站于2018年投入使用，它是渝贵铁路上的一个重要站点，承担着大量的客运任务，可直达国内多个主要城市，为人们的出行提供了极大便利。遵义西站原名遵义站，后来进行改造并更名，它也在铁路运输中发挥着重要作用，有不少列车经停此站。
遵义市境内有4个高铁站，停靠的有娄山关南站（泗渡镇）、遵义站（红花岗区颜村）、遵义南站（播州区苟江镇）3个。龙坑站（龙坑，不承担客运任务）。属遵义市管辖的桐梓县有桐梓北和桐梓东两个车站。
遵义站在哪个位置
遵义南站和遵义站是两个不同的火车站，地理位置、历史沿革和班次情况均有所不同。遵义站位于贵州省遵义市红花岗区颜村，曾用名遵义东站，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是该铁路上唯一一个地级市车站。
遵义站位于贵州省遵义市红花岗区颜村，不是遵义南站。具体介绍如下：遵义站 遵义站，建设时曾用名遵义东站，位于中国贵州省遵义市，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。
车站名称：遵义站。车站位置：位于遵义市红花岗区新南大道。运营时间：2018 年 1 月 25 日投入运营。建筑规模：截至 2018 年 1 月，遵义站建筑总面积为 37465 平方米，其中站房面积 11992 平方米，站场规模为 4 台 11 线。车站等级：二等站。主要线路：渝贵铁路、川黔铁路。
遵义站和遵义南站是两个不同的车站，它们在贵州省遵义市的不同位置。 遵义站位于遵义市红花岗区颜村，曾用名遵义东站，于2018年1月建成投用。它是渝贵铁路上最大的中间站，并且是该铁路中间站中唯一位于地级市的城市车站。 遵义南站原名为苟江站，于2017年7月更名。
遵义高铁客运站坐落于贵州省遵义市红花岗区的新南大道旁，紧邻高铁站，主要为前往高铁站的旅客提供便捷的中转服务。该客运站是由贵州省交通部正式批准的汽车客运中心，旨在提升旅客出行体验。值得注意的是，通常所说的遵义站实际上指的是高铁站，位于中国贵州省遵义市。
遵义站位于贵州省遵义市红花岗区北京路街道。它处于遵义市中心城区的重要地段，交通十分便利。周边配套设施较为完善，有多条公交线路在此交汇，方便乘客前往城市的各个区域。
遵义站车站概况
遵义火车站，位于贵州省遵义市红花岗区北京路1号，其简称是遵义站。车站建设始于1965年，经过数年的建设，最终形成了现在的规模。作为二等站，遵义站隶属于成都铁路局遵义车务段。遵义站的邮政编码为563000，方便乘客和货物的投递与接收。
车站位置：位于遵义市红花岗区新南大道。运营时间：2018 年 1 月 25 日投入运营。建筑规模：截至 2018 年 1 月，遵义站建筑总面积为 37465 平方米，其中站房面积 11992 平方米，站场规模为 4 台 11 线。车站等级：二等站。主要线路：渝贵铁路、川黔铁路。
遵义站，位于中国贵州省遵义市红花岗区北京路1号，邮政编码563000。车站的建设始于1965年，坐落于川黔铁路的中段，是川黔铁路上最大的中间车站。从遵义站出发，前往重庆站的路程约为308公里，前往贵阳站的路程则为155公里。根据管辖范围，遵义站归成都铁路局遵义车务段管理。目前，该站被划分为二等站。
遵义火车站，位于贵州省红花岗区北京路，邮政编码为554300。这座历史悠久的车站始建于1965年，坐落在川黔铁路的中部路段。作为川黔铁路的重要枢纽，它与周边城市的距离相当明显：距重庆站308公里，而距离贵阳站则有155公里。作为成都铁路局的一部分，遵义火车站的运营归属于这一铁路巨头的管理之下。