铁路局能强制性租用农村土地吗
1、铁路局不能强制性租用农村土地。为国家的铁路建设，需依法租用农民土地，建设高铁是是属于强制性的，是一定要拆迁的，属于公益项目，在征收拆迁范围内的，征收方进行经济补偿后，被征收人要搬迁。
2、农村有土地确权证的地被铁路占用。哭死，不让他们发个应该怎样处理。在这种情况下，农村的土地确实有土地证的权利，但是那地被铁路占用了，你可以到，嗯，铁路部门嗯。把自己的具体情况向他们说清楚，他们不给不让款的话，你可以把他搞上发钉屁股自己的合法权利。
3、该土地因为已经被征用，其土地的所有权和使用权归国家所有，因此，村里生产队对该土地没有任何权力。你们的龙眼树是国家法律允许的私有财产，任何人不得侵犯。即便中铁九局要对土地继续开发，也必须按照土地征收的青苗补偿标准对你们龙眼树进行补偿。
4、铁道属于国家所有，隶属中央，铁道用地属于国有土地，任何人不得侵占。农村镇政府只对农村集体土地有管理权，对国有土地还没有这项权利——包括流经农村的河流、河道、原始森林、原始草原、储藏在农村的地下矿产。
5、有，凡是的农村房屋或土地得到国家征收时。根据中华人民共和国土地管理法。
铁路局自建房需当地政府批准吗?
1、铁路局自建房需要当地政府批准吗？根据国务院颁发的《国家建设征用土地条例》、《铁路留用土地办法》和《黑龙江省土地管理暂行条例》以及铁道部的有关规定，为加强铁路用地管理，做到节约用地、合理用地，确保路基稳固，行车安全，特制定本办法。
2、集资建房单位持审查部门批文到当地计划、城建、规划、土地等有关部门办理立项、有关费用减免、施工等手续。其次，对于你们原来住在该地的员工，就要看你们有没有房本。如果是有房本，那么房子的拆迁就肯定会有保障，因为那是自己自己的房子。
3、铁路房屋作为铁路固定资产，经所属铁路局批准以后，在铁路用地内，区区当地政府插不上手。
请问各位:铁路两侧50米土地权属归谁?法律依据?
1、没有所谓“铁路两侧50米土地权属归”的问题，铁路两侧8-20米为限制建设区域，铁路并没有土地归属权，也就是说铁路也不能利用这些土地建设永久建筑。
2、农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。同时在拆除房子的时候，当地的政府也会给予相应的补贴，一般情况下会通过赔偿房屋或者是赔偿金额的方式来进行补贴的，所以作为拆迁户也能够拿到赔偿款。
3、第一条 根据国务院颁发的《国家建设征用土地条例》、《铁路留用土地办法》和《黑龙江省土地管理暂行条例》以及铁道部的有关规定，为加强铁路用地管理，做到节约用地、合理用地，确保路基稳固，行车安全，特制定本办法。
4、土改时已分配给农民所有的原铁路用地和新建铁路两侧未经征用的农民集体所有土地属于农民集体所有。 第八条 县级以上（含县级）公路线路用地属于国家所有。公路两侧保护用地和公路其他用地凡未经征用的农民集体所有的土地仍属于农民集体所有。 第九条 国有电力、通讯设施用地属于国家所有。
5、四）其他地区高速铁路为二十米，其他铁路为十五米。修建铁路征地拆迁的工作程序 告知征地情况。在征地依法报批前，当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等，以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农户。
6、第十二条 依法改变土地权属和用途的，应当办理土地变更登记手续。 第十三条 依法登记的土地的所有权和使用权受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。 第十四条 农民集体所有的土地由本集体经济组织的成员承包经营，从事种植业、林业、畜牧业、渔业生产。土地承包经营期限为三十年。