我做的沥青冷补料为什么凝固不住
1、烟台华通公司替您你配置的冷补沥青配合比不对，或者冷补添加剂的顺序和剂量不够准确，或者你用的柴油不是车用柴油。最关键的核心技术就是冷补沥青里加上抗车辙剂或抗剥落剂，就能加快冷补料的凝结速度。
2、坑槽清理 将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
3、各种添加剂全部挥发干净后，冷补料才能完全凝固，达到强度和压实度的最大值，大约需要5-7天时间，修补坑槽后，直接开放交通。
4、沥青冷补料除了在固化时间上跟热料有点区别外，别的方面跟热料没有质量上的差距，沥青冷补料的固化靠的是溶剂挥发产生固化，溶剂挥发需要两个辅助步骤，一是通过材料的压实使集料与空气接触产生反应固化，二是通过车辆行驶过程中对路面的碾压，进一步挤压集料空隙内的空气，产生二次挥发固化。
沥青路面凹凸不平采取什么措施
路面坑洼不平的处理措施：通常，路面坑洼是由于路基变形或破损导致的。处理此类问题，可采取将损坏部分挖除，使用水稳砂砾修补基层，随后铺设热拌或冷拌沥青混凝土面层的方法。 烟台华通公司对道路冷补技术的介绍：道路养护领域中，与传统热态修补相对的，常温或低温下的修补被称为冷补。
烟台市华通道路工程有限公司如果路面坑洼不平，一般情况路面破损，路基变形了。路面变形修补可以把变形的路面部分挖除后，采用水稳砂砾修补基层，然后可以采用热拌沥青混凝土或沥青冷补料铺筑面层即可。
如果路面坑洼不平，一般情况路面破损，路基变形了。路面变形修补可以把变形的路面部分挖除后，采用水稳砂砾修补基层，然后可以采用热拌沥青混凝土或沥青冷补料铺筑面层即可。
沥青冷补料的生产过程?
冷补沥青混合料的生产过程涉及将未经加热的矿料（骨料）与稀释沥青混合，以形成适用于常温或低温条件下的修补材料。 相较于传统的热态高温修补，冷补沥青混合料在无需加热的情况下即可使用，这一技术在城市道路养护工程中得到了广泛应用。
沥青冷补料的生产过程？冷补沥青混合料是指没有加热的矿料（骨料）与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。中文名 冷补沥青混合料 外文名 C0ld Patch 快速 导航 机理特点使用存储 阐述 在道路养护工程中，相对于传统的热态高温修补概念而言，对于采用常温或低温冷态的修补，即为冷补。
沥青冷补料施工：坑穴整修（切边、清渣、吹净，涂油）→填料整平（分层填料、整形）→压实（平板夯、铝压板、小型压路机，非高速路可指挥行车碾压）修补坑槽：第1步：将坑槽内清理干净，坑槽较大时，四周和底面应该整齐有硬茬，这更有利于发挥嘉格沥青冷补料的粘合型。
沥青热料主要由搅拌站生产，少量不生产，并且生产后要及时施工。华通沥青冷补料成袋包装，用多少采购多少，用不完也可码垛遮盖堆放，不会造成浪费。
沥青冷补料施工方法主要包括准备工作、材料混合、铺设和压实等步骤。坑槽修补方法则包括清理坑槽、填补坑槽、压实和养护等步骤。下面将详细解释这两个过程。首先，进行沥青冷补料施工前，需要确保施工区域干燥、清洁，并准备好所需的冷补料和相关设备。
橡胶硫化修复剂能够对皮带进行快速有效的修补吗
1、即修即用，可降低设备故障率，延长输送带寿命。因此橡胶硫化修复剂能够对皮带进行快速有效的修补。橡胶硫化修复剂现场操作使用方法：打磨与处理：将待修补的输送带水平放置，用橡胶刀将修补部位切割为“V”字形，接着用角磨机配合钨钢打磨碟将修补部位打磨，并用毛刷清扫干净。
2、可以采用“橡胶硫化修复剂”进行修复 ，此方法仅需要将磨损表面打磨清洗处理之后，将橡胶硫化修复剂涂抹在表面即可完成修复。皮带划穿 可以采用带蓝色CN粘接层的橡胶修补条进行现场修复，配合使用SK313冷粘胶进行现场修复。
3、可以使用橡胶修补剂进行皮带修补吗？当然可以啊。橡胶修补剂是一种新型的皮带冷硫化修复材料，一般呈胶糊状，可任意角度涂抹，多用来进行皮带破损部位的填充处理以及滚筒包胶封口填充处理。
4、将将胶水混合液涂刷于RIT修补条蓝色带CN半硫化层表面。（带半硫化层涂刷1遍）将修补条粘贴于皮带修复表面。粘贴完成后，用胶水混合液沿着修补条边缘轻涂刷一遍即可。注；刮透的皮带可采用上下两面粘贴，必要时可用橡胶硫化修复剂SK358进行填充。
5、橡胶修补剂是一种新型的用于皮带修补填充以及滚筒包胶封口填充的冷硫化材料。是一款专为快速修补皮带和橡胶类产品而设计的产品，尤其适合皮带局部快速抢修使用。橡胶修补剂可以被广泛的应用于户内户外，井上或井下任何橡胶和PVC传输皮带以及其它橡胶修补领域。