衡潢铁路什么时候开建
衡潢铁路全长约500公里，途经23个车站，覆盖豫东南及河北南部区域。从潢川县出发，经息县、新蔡县、平舆县、项城市、周口市、西华县、扶沟县、通许县、开封县、封丘县、长垣县、滑县、濮阳市、清丰县、南乐县、大名县、馆陶县、邱县、威县、南宫市、冀州市至衡水市。
有规划。河北省衡潢铁路已经规划，铁路连接河北省东部的衡水市及河南省西部的潢川县，总长约90公里，河北省衡潢铁路将与河南省沿河南省西部线和河北省京广线形成一个完整的通勤网络，对减轻周边地区交通压力和促进两地间人口流动和物流有着重要的作用。
《规划》提出，利用开封至潢川铁路开行开封—周口城际列车，加强东部地区南北向交通联系； 2014年11月，濮阳、开封、周口、信阳四市发改委共同行文，将申请修建濮潢铁路的报告上了河南省发改委。
潢川，这座位于京九铁路、宁西铁路交汇点的城市，同时也是衡潢铁路（规划中）、大广高速、沪陕高速、国道312和106干线的交汇点，形成了一座重要的交通枢纽。这里交通网络密集，为城市的经济发展提供了强大的支撑。
不建了。衡潢铁路是从河北衡水到河南潢川的一条早期规划铁路线，而现在早已规划处新的路线，比原来的路线更加简短，平坦，因此衡潢铁路不建了。濮潢铁路（濮阳—潢川）是一条规划的城际干线 ，起于河南濮阳，终点到达河南潢川，这条铁路是豫东冀南民众热议的一条京九铁路复线衡潢铁路的前期路线。
在2010年河南省政府发布的《关于加快推进铁路建设的意见》（豫政[2010]42号）中，提出了一个重要的铁路项目——濮阳经开封、周口至潢川的铁路，即所谓的衡潢铁路濮潢段。这个路段对于濮阳、开封和周口等地的居民来说，备受期待和关注。
南信合高铁设哪几站
1、南信合高铁项目的全线规划中，设定了十个重要的站点，它们自西向东依次是南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县南、潢川南（豫东南高新区）、商城以及固始。值得注意的是，南阳东和信阳东站属于枢纽站的扩建工程，而唐河北、泌阳、桐柏北、息县南、潢川南则是新建的站点。
2、南信合高铁的规划线路包括南阳东、唐河北/社旗、泌阳南、桐柏北、信阳西、信阳东、罗山、息县、潢川、商城、固始以及金寨东，这大约是省内11个站点。南阳市内设有3个站点，驻马店市则有1个站点，而信阳市则占了7个站点。
3、南信合高铁全长365公里，其中新建里程为3692公里。项目全线共设置十个车站，从西向东依次为：南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县南、潢川南（豫东南高新区）、商城、固始。值得注意的是，南阳东站和信阳东站均为枢纽站的改扩建工程。罗山作为其中之一的站点，其建设进度备受关注。
4、在固始赵岗乡天门村设站。河南段全长约365公里，时速350公里，全线拟设南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县南、潢川南、商城（北）、固始（南）等10站。南信合高铁将沿沪陕高速北侧建设，在唐河县城北部偏东方向即东城街道附近设唐河高铁北站。
5、南信合高铁河南段最起码有3站（南阳、驻马店、信阳），因为还在规划建设中，具体以官方公布为准。南信合高铁（河南段）正线全长约365km，途经河南省南阳市、驻马店市和信阳市，其中南阳约94km、驻马店约26km、信阳约235km，另有联络线（暂定6km）和枢纽工程，正线设计时速350km。
南信合高铁站点分布
1、南信合高铁项目的全线规划中，设定了十个重要的站点，它们自西向东依次是南阳东、唐河北、泌阳、桐柏北、信阳东、罗山、息县南、潢川南（豫东南高新区）、商城以及固始。值得注意的是，南阳东和信阳东站属于枢纽站的扩建工程，而唐河北、泌阳、桐柏北、息县南、潢川南则是新建的站点。
2、南信合高铁的规划线路包括南阳东、唐河北/社旗、泌阳南、桐柏北、信阳西、信阳东、罗山、息县、潢川、商城、固始以及金寨东，这大约是省内11个站点。南阳市内设有3个站点，驻马店市则有1个站点，而信阳市则占了7个站点。
3、南信合高速铁路河南段全长约365公里，途经南阳市、驻马店市和信阳市，其中南阳段约94公里，驻马店段约26公里，信阳段约235公里。除此之外，还规划有联络线（暂定6公里）及枢纽工程，设计时速达到350公里。
濮潢铁路滑县留固设站么
1、濮潢铁路规划中涉及到的滑县站点问题，根据现有的公开信息，留固并没有设定车站。回顾2014年，开封市等四地市的发改委共同提出了建设濮潢铁路的申请。当时开封方面的资料显示，该铁路计划设立23个车站。
2、濮潢铁路滑县会站，留固没有设站。据公开报道显示，2014年，开封、濮阳、周口、信阳四市发改委共同上报建设濮潢铁路的申请。根据当时开封方面的介绍，在申报阶段，濮潢铁路全线共设23个车站。
谈一下濮潢高铁,如果安阳打通到...
在河南省人民政府于2022年1月26日发布的“河南省‘十四五’现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划”中，一项备受瞩目的高铁项目——濮潢高铁首次浮出水面。这份规划明确指出，濮潢高铁将作为一条客货通用的高速铁路，承载着河南省交通运输体系的升级梦想。
年。根据查询濮阳政府发布的公告得知：濮潢高铁开工时间最新是预计2023年，2028年建成通车，建设周期为5年，濮潢铁路：谋划新增客货铁路，起于濮阳，经过大名县，终点至潢川，设计时速120km/h，预留时速160km/h电气化条件，承担京九铁路复线功能。
濮潢铁路（濮阳—潢川）是一条规划的城际干线1，起于河南濮阳，终点到达河南潢川，这条铁路是豫东冀南民众热议的一条京九铁路复线衡潢铁路的前期路线，河北段暂时没有进展。衡潢铁路由河北衡水引出，经河南濮阳、开封、周口，最后到达潢川，全线共设23个车站，全长710公里。
淮内高速有哪些出口
1、在淮滨县设有两个出口：城西出口和淮滨南出口。息县设有小茴店出口。根据河南省最新的高速规划，淮息高速将向西延伸至信阳邢集镇，与沪陕高速再次交汇，并在淮滨县新里镇增设出口。
2、个。路线全长4206公里，规划共设4个出口，其中在淮滨县设有城西出口和淮滨南出口，在息县设有小茴店出口。
3、向西经过小茴店镇，在杨店镇冯庄北与大广高速相交。路线全长4206公里，规划共设4个出口，其中在淮滨县设有城西出口和淮滨南出口，在息县设有小茴店出口。而河南省最新高速规划显示，淮息高速将从息县向西延长至信阳邢集镇与沪陕高速再次相交，并在淮滨县新里镇设出口。
4、三个。息县隶属河南省信阳市，位于河南省，东南部息县境内有五个高速入口，分别是安罗高速出口、息县北收费站（S62淮内高速出口）等。
5、还是沿着合淮阜高速，在“淮南”出口后继续前行大约15公里后，就是淮南境内的第二个出口“淮南西”，LZ在这个出口下，下了高速后就是淮南谢家集区唐山镇了，接着直行4公里左右进入谢家集区内的中心地带--蔡家岗。
6、宿淮高速和宁连高速的出口包括：A. 淮安西（淮阴区袁集出口）；B. 淮安南（城南，与新建的北京南路相接），本出口应命名为淮安出口，但南京方向来的车辆通常显示为淮安南。按标志牌显示有淮安出口，但实际上不存在，这导致很多外地人来淮安时，顺着指示牌寻找淮安出口，结果走错了路。