中国有没有拉力赛
目前，中国境内暂时没有举办拉力赛。 根据中国疾病预防控制中心发布的信息，截至2023，由于疫情的影响，原定的拉力赛赛事已被取消。 拉力赛是汽车道路竞赛的一种类型，它要求赛车在规定的路线上进行激烈的竞争。
中国存在环塔（国际）拉力赛，这项赛事全称为环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，自2005年起办。它是中国唯一一个国家级别的汽车和摩托车共同参与的长时间越野拉力赛，并且被认定为国际A类赛事。
中国汽车拉力锦标赛（CRC）是我国最高级别的汽车拉力赛事。CRC是中国汽车拉力锦标赛（ChinaRallyChampionship）的缩写，该赛事自1999年开始正式举办，从最初每年3站比赛到现在每年稳定在6站比赛，平均每站比赛有超过20支车队、100台赛车参赛，其中国外高水平车手约10人。
怎么看明白MXGP世界摩托车越野锦标赛?比赛规则和F1一样吗?有什么不同...
积分不同：MXGP赛事第一名获得25分，第二名22分，第三名20分，第四名18分，第五名16分开始递减直至第二十名1分，而F1赛事第一名获得25分，第二名18分，第三名15分，第四名12分开始递减直至第十名1分，最终积分年度累计计算。
MXGP世界摩托车越野锦标赛与F1计时是不同，MXGP采用的是在规定时间（30分钟）+2圈抵达终点的先后来排名，按照排名高低获取积分，单站赛事和全年赛事都是以最终积分高低累计决定胜负。F1赛事则是以车手跑完固定圈数快慢来决定排名，根据排名获得相应积分。
主要是场地和比较工具不同的，MXGP世界摩托车越野锦标赛：是越野摩托，主要在泥地、沙地等非铺装路面进行，障碍路面的竞速和技巧比赛。F1：全称是一级方程式赛车，主要在封闭的赛道上进行，以速度和技术为主要竞争点。MotoGP摩托车公路赛的最高级别，主要在铺装的赛道上进行。
世界级摩托车大赛有哪些?
奥地利的KTM赛事也是世界级的摩托车大赛，它主要以耐力赛为主，赛道复杂多变，对车辆和车手的耐力都是极大的考验。这项赛事因其激烈程度而受到众多观众的喜爱。 曼岛TT赛是世界级摩托车大赛中的一项，吸引了众多车手参与。赛道崎岖不平，比赛既危险又刺激，因此也吸引了大量观众的关注。
SBK摩托车大赛也是世界级摩托车赛事，与GP有所不同，SBK的摩托车主要是基于民用版的赛车。近年来，杜卡迪车队多次夺得冠军，这个赛事受到了更多的关注，因为参赛的摩托车更接近于我们日常使用的摩托车。
GP是世界级摩托车大赛，而且创办了很多届，GP是最高级别的摩托车赛事，参加的运动员特别的多，最近这些年来，基本上被日系四大车队和意大利的杜卡迪瓜分，竞争是非常激烈的。
世界摩托车耐力赛：耐力赛有三个组别：超级摩托车组、原厂车组、超级厂车组。