甘肃敦煌铁路将于下月18日开通沿途车站已建成
1、月24日，记者从敦煌相关部门获悉，随着敦煌铁路的即将竣工，第一列火车将于12月18日开进敦煌车站。这标志着敦煌铁路开通已进入倒计时，“飞天故乡”不通火车将成为历史。
2、月1日，工作人员在铺轨现场的大型铺轨机上工作。 近日，通向国际旅游城市甘肃省敦煌市的铁路建设进入最后站内铺轨阶段。敦煌铁路东起兰新铁路柳沟站，西至敦煌市文化路口，全长约165公里。铁路于2005年3月破土动工，计划12月18日开始通车试运行。
3、记者4月5日从甘肃敦煌铁路有限责任公司获悉：从4月18日起，敦煌铁路将开行敦煌至西安、银川、兰州、乌鲁木齐、嘉峪关5对列车。其中，敦煌至西安、银川、乌鲁木齐3对列车为首次开通。
4、总投资6．7亿元的敦煌铁路建设近日路基工程全线接通，正线铺轨全面开始，按进度年底有望通车。敦煌铁路是酒泉市的重大基础建设项目，起自柳沟车站，终止敦煌文化路口，全长164公里。
敦格铁路使西北地区形成首条环形铁路,遗憾的是目前网上买不到票_百度...
敦煌铁路又称敦格铁路，是连接甘肃敦煌和青海格尔木的铁路，从敦煌引出接轨于青藏铁路西格段的饮马峡站，它的建成通车标志西北地区形成首条环形铁路网，为甘肃、青海、新疆、西藏四省区经济 社会 发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”。
格敦铁路将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条“环形铁路”网，这对完善我国西部铁路网布局，加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区的经济往来与交流合作，加快柴达木盆地资源开发，带动西部地区旅游业发展具有重要意义。
包兰铁路是中国第一条沙漠铁路，全长990公里，穿越库布齐沙漠、腾格里沙漠等。敦格铁路是中国西北地区的首条环形铁路网，全长50126千米，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联。这些建设不仅连接了新疆的各区域，也促进了与内地的经济文化交流，展示了中国在沙漠铁路建设领域的创新与成就。
格敦铁路列入十一五规划ampnbsp4月底将完成方案竞选
1、格尔木至敦煌铁路项目前期工作已取得了实质性进展，项目已被列入铁道部铁路“十一五”规划。记者从省发改委获悉，根据铁道部安排，中铁第一勘察设计院和中铁第五勘察设计院日前分别赴青海、甘肃两省就格尔木至敦煌铁路项目建设进行预可行性研究工作。
敦煌铁路正线铺轨全面开始按进度年底有望通车
总投资6．7亿元的敦煌铁路建设近日路基工程全线接通，正线铺轨全面开始，按进度年底有望通车。敦煌铁路是酒泉市的重大基础建设项目，起自柳沟车站，终止敦煌文化路口，全长164公里。
近日，总投资7亿元的敦煌铁路路基工程全线接通，正线铺轨全面开始，按进度今年年底即可通车。敦煌铁路起自甘肃省酒泉市柳沟站，终至敦煌文化路口，全长164公里。
月9日，兰州铁路局公布了敦格铁路敦煌至肃北段列车开行方案，在敦煌至肃北段分别开行57062/57061次路用列车1对。列车的成功开行，标志着敦格铁路敦煌至肃北段开通运营，结束了该段不通火车的历史。
其中包括，郑阜高铁、京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、崇礼铁路、徐盐高铁、连镇高铁董淮段、敦煌铁路等多条铁路开通。中国国家铁路集团公司介绍，到年底，中国高铁运营里程将达到5万公里，今年开通的高铁将超过5000公里，是近四年来开通高铁最多的一年。
京沪高速铁路 这是一个明星，因为全国只有它的名字里带有“高速铁路”。
敦煌铁路简介
敦煌铁路是一条连接兰新铁路柳沟站，向西南延伸的线路，全程穿越戈壁滩，沿着312国道北侧延伸169公里。总投资额达到4亿元人民币，该线路的建设包括小宛、瓜州、甜水井和敦煌市这四个车站。采用单线内燃机牵引，设计最高行车速度可达120公里/小时。
该线路全线共有曲线16处，曲线长度共计34141公里，站线路总长度的11%。最小曲线半径1600米。正线轨道类型采用次重型轨，轨枕采用69型预应力砼枕，铺设标准为1760根/公里，采用碎石道砟道床。全线有大桥1座（疏勒河大桥），为13孔24米预应力砼梁桥。
敦煌，这座拥有2000多年历史的文化古城，饱经汉风唐雨的洗礼，拥有着丰富的历史遗产和文化遗产，被国务院于1979年列为首批对外开放城市，1986年更是荣获中国历史文化名城的美誉。然而，尽管敦煌以其深厚的历史底蕴吸引着世界目光，但长期以来，由于缺乏铁路连接，主要依赖公路和航空运输。
敦煌铁路进入最后站内铺轨阶段
月1日，工作人员在铺轨现场的大型铺轨机上工作。 近日，通向国际旅游城市甘肃省敦煌市的铁路建设进入最后站内铺轨阶段。敦煌铁路东起兰新铁路柳沟站，西至敦煌市文化路口，全长约165公里。铁路于2005年3月破土动工，计划12月18日开始通车试运行。
总投资6．7亿元的敦煌铁路建设近日路基工程全线接通，正线铺轨全面开始，按进度年底有望通车。敦煌铁路是酒泉市的重大基础建设项目，起自柳沟车站，终止敦煌文化路口，全长164公里。
敦煌铁路铺轨工程10月25日正式进入敦煌境内，并以每天不少于2公里的速度向前推进。敦煌铁路于2005年3月正式破土动工，全市人民翘首期盼了半个多世纪的铁路工程全线开工建设。该工程是国家完善西部地区铁路网布局的重要组成部分，总投资6．6亿元，设计范围从甘肃安西县的柳沟至敦煌市，全长约165公里。
他说，现在离敦煌车站站区还有不到6公里的路程，由于目前这个路段的桥比较多，一定程度上影响了铺轨进度。预计在11月底，敦煌铁路就可全线铺通。 沿途车站已基本建成 敦煌铁路建设办公室的高主任告诉记者，目前，敦煌铁路建设的各项工作进展顺利，路基桥涵和线下工程（除敦煌站场外）已全部完成。
近日，总投资7亿元的敦煌铁路路基工程全线接通，正线铺轨全面开始，按进度今年年底即可通车。敦煌铁路起自甘肃省酒泉市柳沟站，终至敦煌文化路口，全长164公里。
敦格铁路（甘肃段）北起敦煌，经阿克塞、肃北，翻越祁连山脉的当金山进入苏干湖盆地，设七里镇、南湖店、阳关、阿克塞、肃北5个站，正线全长137公里，其中阿克塞、肃北站为客运站。