电气设备在运行时若长时间过载对导线有哪些影响?
电气设备在运行时若长时间过载对导线的影响有：导线过热会加快绝缘层老化程度而降低绝缘性能极易引发导线漏电发生安全事故；如导线严重过热会导致绝缘层起火或引燃其他可燃物质而引发火灾。
过载：当线路中的电流超过其安全承载容量，导线会发热，若长时间过载，温度会持续升高，最终导致导线绝缘层损坏，引发火灾。详细解释如下：线路过载是最常见的线路起火原因。在电气设计中，每一线路都有其允许的最大载荷。如果连接的电器设备总功率过大，或者长时间使用而未休息，线路中电流会持续增大。
电气设备引发火灾的因素较多。短路是常见原因之一，当电线绝缘层破损，火线与零线直接接触，会瞬间产生强大电流，使导线急剧升温，引燃周围易燃物。过载也易引发火灾，若电气设备长时间在超过额定功率的状态下运行，电流过大，会让设备发热，积累的热量可能引发火灾，比如在一个插座上同时连接多个大功率电器。
过载与短路是两个不同的概念。过载指的是设备的实际工作电流超过了其额定电流，这种情况可能导致设备温度升高、绝缘材料老化加速，以及使用寿命缩短。长时间过载还可能引起设备损坏，增加火灾和爆炸的风险。 低电压或电压过低是指线路的电压低于设备的额定电压。
加油加气站防爆电气设备的管理规定
加油加气站防爆电气设备的管理规定 防爆管理 （1） 加油加气站必须根据防爆安全要求划分爆炸危险场所，并建立防爆电气设备的检查、保养、检修制度。在储存区、卸油区、加油区、桶装油料库房等显眼位置，应设置“爆炸危险场所”标志牌。
电气设备的防爆等级：加气站内爆炸危险区域的电气设备应符合防爆等级要求，选择不低于dⅡAT级别的防爆电气设备。爆炸危险区域外的电气设备可以选择非防爆型。罩棚下的照明灯具应选择防护等级不低于IP44的节能型灯具。对于压缩天然气加气站的封闭罩棚，还应设置通气孔以避免气体积聚。
加油站需制定消防应急预案，配置消防器材并合理摆放，定期检查保养。安全检查应每周一次，当班安全员监督作业现场，发现问题及时整改，无力解决的问题需书面报告。检查内容包括安全责任制、作业现场管理、设备状态、电器接线、防火防爆措施、灭火预案演练及隐患整改情况。
航空电气设备包括哪些
航空的电源系统、电网（输配电系统）和用电设备的总称。电源系统由主电源、应急电源和二次电源组成。电网包括导线、电缆、配电装置、保护设备和防干扰设备等。用电设备是指电动操纵机构，电气加温装置、照明和灯光信号装置等。电气设备按电压等级分类：高压电气设备；低压电气设备。
飞机电源系统主要包括交流电源和直流电源两大类，分别通过发电机和蓄电池为飞机提供电能。交流电源主要由交流发电机和静变流机构成，为飞机提供稳定、高效率的交流电能，而直流电源则由直流发电机和电瓶提供稳定的直流电能，用于满足飞机对直流电能的需求。
飞机电子设备维修专业主要研究电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等，涵盖的设备包括机载计算机、显示器、电台、雷达、导航系统、电子综合显示仪等。