我国通往俄罗斯的铁路口岸有哪些?
1、黑山头口岸距离黑山头镇12公里，与俄罗斯的旧粗鲁海图口岸隔着中俄界河相望，两口岸垂直距离为5公里。该口岸地理位置优越，是中俄双方通商往来的便捷通道，与俄罗斯赤塔州普里阿尔贡斯克区所属的旧楚鲁海图相对应。普里阿尔贡斯克区以农牧业生产为主，交通便捷，有公路、铁路、民航通往赤塔等地。
2、这两个口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省绥芬河市和俄罗斯联邦滨海边疆区波格拉尼奇内区波格拉尼奇内。它们是国际铁路客货运输口岸。1 绥芬河（公路）至波格拉尼奇内（公路）这两个口岸分别位于中华人民共和国黑龙江省绥芬河市和俄罗斯联邦滨海边疆区波格拉尼奇内区波格拉尼奇内。它们是国际公路客货运输口岸。
3、满洲里口岸位于中国内蒙古呼伦贝尔市，是世界上最大的陆路口岸之一。每天都有多班中俄国际列车穿梭，承载着庞大的货运量，对贸易流通起着至关重要的作用。 二连口岸位于阿巴嘎旗，连接蒙古国和俄罗斯的亚太区域，是中国通往俄罗斯远东的快捷路线。服务范围覆盖三国，促进了区域间的紧密联系。
在我国,哪个区域的边境口岸数量居首?
1、在我国，新疆维吾尔自治区的边境口岸数量居首。新疆地处我国西北边陲，与蒙古国、俄罗斯、哈萨克斯坦等8个国家接壤，拥有漫长的边境线。基于其独特的地缘优势，为促进对外贸易和交流，设立了众多边境口岸。这些口岸分布广泛，类型多样，涵盖公路口岸、铁路口岸等不同形式。
2、内蒙古拥有14个边境口岸，数量在全国算得上是首屈一指，但口岸发展存在的问题是基础设施建设滞后、口岸经济发展不平衡、口岸服务水平不高等等。
3、内蒙古拥有14个边境口岸数量在全国算得上首屈一指但口岸发展存在的问题有观念守旧、资金匮乏、人才紧缺、政策落地难等。观念守旧 口岸相关人员应具备开放意识。然而记者在采访中发现，一些口岸缺乏开放创新意识，同质化竞争激烈。
4、2003年统计数据显示，我国经水口口岸对越南出口的水果总额达到2221万美元，占同期对越出口总额的41%，位居全国陆路边境口岸之首。 基础设施和通关环境的持续优化，为水口口岸的水果出口提供了重要支撑，使其出口额持续增长并领先于其他边境口岸。
5、新疆地处中国西北部，欧亚大陆中心地带。它与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度八个国家接壤，边界线总长度超过5600公里，是中国接壤国家最多、边界线最长的省级行政区。新疆不仅国内面积居首，而且拥有最多的边境口岸。
一般什么货出口走铁路比较好?哪些国家可以走铁路呢?
1、中国---欧洲铁路，简称中欧班列，可以到达欧洲大部分国家，做到门到门的运输，每周固定班次，时效稳定，整柜，拼箱均可操作。中国---中亚铁路，有中亚班列和普通的散列。班列直达站点是阿拉木图和塔什干，每周固定班次，时效稳定，整柜，拼箱均可操作。
2、通过阿拉山口和多斯特克口岸的铁路出口是到达哈萨克斯坦的主要路线之一。 霍尔果斯和扎尔肯特口岸的汽运出口也是重要的通道，与铁路运输相辅相成。 喀什作为南疆线的起点，为新疆与中亚地区的汽运贸易提供了便利。
3、大宗低值货物的中、长距离的物流运输：最适合铁路运输的大众货物价格比较低的货物进行长距离运输，如钢铁、化肥、水泥等。随着铁路运能的增加，铁路运输安全、快捷的优势将越来越显现出来。 适合散装以及罐装货物的物流运输。铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。
4、出口铁路一般出口中亚五国，即土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦和俄罗斯。这些铁路运输比较成熟，从小件货到大件货散货整车平板 敞篷等运输。由于内陆点除了空运只能选择铁路或者陆运。
5、小件货物主要走的有铁路的班列出口（目前郑欧班列可以到中亚，一方汽运，但是到达的站点有限）、汽运出口（汽运出口，货物的量很灵活，但是价格相对较高）、再者就是空运（运费高，超长超大货物有限制，到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机，所以走货需要确认）。
我国通往蒙古国的唯一铁路口岸有哪些
1、我国通往蒙古国的唯一铁路口岸是二连浩特口岸。二连浩特口岸位于中国的正北方，内蒙古自治区锡林郭勒盟西部，东西南三面与美丽富饶的苏尼特草原相邻，北与蒙古国扎门乌德隔界相望，是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，也是欧亚大路桥中的重要战略枢纽与蒙古共和国扎门乌德口岸隔界相望，过货能力350万吨。
2、二连浩特口岸 二连浩特口岸位于我国正北方，与蒙古国扎门乌德隔界相望。作为中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，它承担着重要的战略枢纽角色。国家在此设有驿站，并且这里是中国亏御批准的首批十三个沿边开放城市之一。二连浩特在蒙语中意为“海市蜃楼”，自公元十世纪起便是欧亚通商要道。
3、二连浩特（铁路）口岸位于中蒙边界815号界标附近，是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸。它与蒙古共和国扎门乌德口岸隔界相望，过货能力为350万吨，是欧亚大路桥中的重要战略枢纽。
4、二连浩特铁路口岸是我国通往蒙古国的唯一铁路口岸和沟通欧亚大陆的重要国际通道。中国有四大门，分别是：二连浩特国门、绥芬河国门、霍尔果斯国门、满洲里国门。二连浩特国门 二连国门被誉为祖国的北大门，矗立于中蒙边境，门楣上嵌有“中华人民共和国”七个大字。
东盟口岸口岸分布
东盟-中国口岸位于中国广西西南部的南宁和防城港市，其中包括东兴口岸和凭祥口岸。东兴口岸位于广西防城港市东兴市区，与越南社会主义共和国芒街口岸相对应，是1958年建立的国家一类口岸。它与越南芒街口岸相距仅100米，是中越间唯一海陆相连的国家一类口岸。
东盟自由贸易区的总部设立在广西南宁清秀区，这里是中国与东盟国家经贸合作的重要平台。这一区域内的广西北部湾经济区，特别是崇左市、凭祥市、宁明县、龙州县等地，正逐渐成为东盟自贸区的热点地带。
广西的口岸主要包括友谊关口岸、东兴口岸、龙邦口岸、水口口岸、爱店口岸、平孟口岸、峒中口岸以及凭祥口岸。这些口岸构成了广西与越南等东盟国家进行经贸往来和人员交流的重要通道。
磨憨口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县。磨憨口岸是中国通往老挝重要的国家级陆路口岸，处于中国 - 东盟自由贸易区的前沿。它在中老两国的贸易往来、人员交流等方面发挥着关键作用。凭借独特的地理位置优势，磨憨口岸推动着勐腊县乃至西双版纳州的经济发展，促进了区域间的互联互通与合作。
凭祥口岸位于广西崇左凭祥市区，与越南谅山相对，是全国最大的东盟水果进出口口岸，2016年水果进出口量超过200万吨。 友谊关口岸拥有2000多年历史，位于广西崇左凭祥市，是中国通往越南的重要口岸，也是东盟国家最大的陆路口岸。经过两次大规模排雷，现已成为中越交通要道。