什么是八纵八横高铁
“八纵八横”简介：“八纵八横”高速铁路网，即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。“八纵八横”可实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈。
八横通道：绥满通道 京兰通道 青银通道 陆桥通道 沿江通道 沪昆通道 厦渝通道 广昆通道 提出背景：在国家发展改革委20日举行的《中长期铁路网规划》新闻发布会上，了解到2016-2025年，我国将构建以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。
在中国宏伟的高速铁路网中，南北和东西方向都有八条主要通道，即就是“八横八纵”，八横八纵是中国高速铁路线的主要干线。沿海通道纵线：这条线路位于我国东北沿海，由多段铁路共同组成，将中国海岸线上的城市串联起来，走入了高速时代。
八纵规划覆盖大连沈阳至深圳，第一纵是沿海通道，第三纵连接北京与上海、深圳，第四纵连接哈尔滨与香港，第五纵从呼和浩特至南宁，第六纵至三亚，第七纵为银川至福州，第八纵是西安至昆明。八横则包括北京至兰州，青岛至银川，陇海高铁等，以及上海至成都和昆明的线路。
八纵八横通道指的是中国“八纵八横”高速铁路网，具体如下：八纵通道 京哈通道（北京-哈尔滨-满洲里）。沿海通道（沈阳-大连-烟台-无锡-上海-杭州-宁波-温州-厦门-广州-湛江）。京沪通道（北京-上海），建设京沪高速铁路。京九通道（北京-南昌-深圳-九龙）。京广通道（北京-武汉-广州）。
八纵八横高铁是中国高速铁路网络的发展规划，其中八纵指的是八条南北向的高速铁路线路，八横则是八条东西向的高速铁路线路。这些线路覆盖了全国各大主要城市，提升了交通运输效率，促进了经济发展和区域间的联系。
我国铁路网中的八纵八横具体指的什么
八纵八横 是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。
八纵八横是中国铁路网的主骨架，指的是八条纵向铁路和八条横向铁路的组合。这些线路构成了中国铁路网的基本框架，旨在提高铁路运输能力，加强地区间的经济联系，促进国家经济发展。
法律分析：“八纵八横”高速铁路网，即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。
“八纵八横”简介：“八纵八横”高速铁路网，即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。“八纵八横”可实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈。
我国铁路的八纵八横是指中国国家铁路集团有限公司（中国铁路）所规划的全国铁路网的主骨架，由八个纵向铁路和八个横向铁路组成，以此构建全国性的高速铁路网。这一规划旨在提高铁路运输能力和效率，促进区域经济发展，加强全国各地的联系和互通。
中国铁路的8横8纵是什么?
1、我国铁路的八纵八横是指中国国家铁路集团有限公司（中国铁路）所规划的全国铁路网的主骨架，由八个纵向铁路和八个横向铁路组成，以此构建全国性的高速铁路网。这一规划旨在提高铁路运输能力和效率，促进区域经济发展，加强全国各地的联系和互通。
2、八纵八横 是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。
3、八横八纵指的是中国铁路网的八大横向和八大纵向的铁路干线。具体线路包括京包京广线、京沪线、京九线等。详细解释：八横八纵是中国铁路干线布局的基本框架，代表着中国铁路的主要运输通道。这些线路连接了全国各大城市和经济中心，构成了国家铁路网的主要骨架。