亚洲最长单洞双线高铁隧道贯通
月8日11时18分,中国铁建所属十七局集团承建的亚洲最长单洞双线高铁隧道——西(安)成(都)高铁秦岭天华山隧道顺利贯通,标志着“一线穿南北,蜀道变通途”即将实现。西成客专陕西有限公司董事长、总经理晋志毅,中国铁建总裁庄尚标出席贯通仪式并发表重要讲话,同时为青年突击队授旗。
成都5环锦绣隧道通车了,于2022年12月12日顺利贯通。锦绣隧道是中国四川省境内的隧道,位于成都市锦江区内,全长3655米,其中暗挖隧道长2620米,为单洞双线隧道,是中国土压平衡盾构施工直径最大的铁路隧道。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。
大庆隧道位于云南省昆明市,是渝昆高铁云南段的一个重要组成部分。大庆山隧道全长4976米,设计为单洞双线隧道。它不仅是渝昆高铁的重点控制性工程,还是目前该线路贯通的最长隧道。这一隧道的建设面临着诸多挑战,因其穿越了多种复杂地质条件,包括岩溶、顺层偏压、路基顺层和厚层坡积土斜坡等。
秦岭终南山隧道(102公里,已建成)秦岭终南山公路隧道位于陕西省,是目前世界最长的双洞高速公路隧道。该隧道单洞长102公里,双洞总长达到304公里,使得驾驶者仅需15分钟即可穿越。
温福铁路分水关隧道位于浙江与福建两省交界处,全长9735米,设计为单洞双线铁路隧道,是温福铁路单口掘进最长的隧道,也是当时全国在建铁路工程特长隧道之一,被列为铁路全线控制性工程之一。其中,隧道福建段全长7590米,设计为人字坡。从2005年12月起,福建段隧道正式开工建设。
新八达岭隧道全长101km,是京张高铁正线9个隧道中最长隧道。隧道位于北京市昌平区南口镇至延庆县区段。隧道洞身最小埋深4m,最大埋深432m;最高设计时速为250km/h,是单洞双线隧道;隧道设计有三个斜井进行辅助施工,均为永久性救援通道。2018年12月13日10点18分,新八达岭隧道顺利贯通。