山东第一条高铁是哪条
山东第一条高铁，即山东省境内的第一条高速铁路线路，是京沪高速铁路（北京至上海）的一部分。京沪高速铁路是中国国家“十一五”规划和“十二五”规划的重点工程，也是中国高速铁路网的重要组成部分。京沪高速铁路起于北京市，经过天津、河北、山东、江苏等省市，最终到达上海市，全长1318公里。
山东省第一条高铁线路是京沪高速铁路，它是连接中国首都北京和最大经济中心上海的一条重要交通线。这条线路于2011年6月30日正式开通运营，全长1318公里，其中山东省境内长度约为530公里。京沪高速铁路的建设对于山东省的经济社会发展具有重要意义。
山东第一条高铁是京沪高速铁路，简称京沪高铁。它是连接中国首都北京和最大经济中心上海的一条重要高速铁路线，全长1318公里，设计时速为350公里/小时。京沪高铁于2008年4月18日正式开工建设，2011年6月30日全线贯通，同年7月1日正式投入运营。京沪高铁的建设对于山东省具有重要意义。
山东第一条高速铁路是京沪高速铁路，这条线路连接了中国的首都北京和最大的经济中心上海，是中国最重要的交通大动脉之一。京沪高速铁路全长约1318公里，其中山东省境内的长度约为560公里，占全线的47%。这条线路于2008年4月18日正式开工建设，2011年6月30日全线贯通，2013年12月28日正式开通运营。
山东第一条高铁，即京沪高速铁路济南至青岛段（以下简称“济青高铁”），是中国山东省境内的一条连接济南市和青岛市的高速铁路。这条线路于2010年11月15日正式开工建设，经过五年的艰苦努力，于2015年12月24日建成通车。济青高铁全长约382公里，设计时速为350公里/小时，总投资约为499亿元人民币。
山东省有哪些城市通高铁?
1、国家批准了山东7条高铁线，涉及的城市包括济南、青岛、烟台、潍坊、临沂、济宁、菏泽等。这些高铁线路的获批，将进一步优化山东省的交通网络，提升区域间的互联互通能力。其中，济南作为山东省会，将成为多条高铁线路的枢纽，青岛、烟台等沿海城市也将受益于更便捷的交通条件，促进经济与旅游的协同发展。
2、此外，山东省还规划了多条城际铁路，如青烟威荣城际铁路、郑济高速铁路等，进一步优化了城市间的交通网络。山东省内还有一些重要的铁路隧道，例如济南黄河隧道、青岛胶州湾海底隧道、临沂三河口隧道。这些隧道的建设不仅提高了铁路的通过能力，还大大缩短了城市间的通行时间，提升了交通效率。
3、德州市：德州市是山东省的重要工业城市，也是孔子的故乡。德州市下辖多个区县，其中德城区、陵城区、宁津县、乐陵市、禹城市等都已通高铁。 潍坊市：潍坊市是山东省的重要农业城市，也是中国著名的风筝之都。潍坊市下辖多个区县，其中潍城区、寒亭区、坊子区、奎文区、安丘市等都通高铁。
烟台百年铁路梦
1、烟台百年铁路梦的实现历程主要包括以下几点：早期提出与梦想萌芽：自清末以来，烟台就怀揣着铁路梦想，期待通过铁路提振商务活力。1912年，烟台人提出修建烟台至德州铁路，但因各种困难和避免重复建设，最终调整为烟潍线。殖民主义与主权捍卫的斗争：胶济铁路的建成激发了烟台商界对铁路建设的渴望。
2、这条铁路线后来被写进了全国铁路总规划，被称为铁路一纵。 就在那次会议上，王梦恕知道了原铁道部有意要在大连到烟台之间修一条铁路，会上讨论的方案是北隧南桥，所谓北隧南桥就是指大连入海的时候修建隧道，而到烟台后，隧道要从海底提升出来并修成桥。
3、胶济铁路，位于山东境内，作为联结沿海与内陆的重要铁路干线之一，其历史可追溯至1904年，全长393千米，设有36个车站。这条铁路东起青岛，向西至济南，沿途经过蓝村、胶州、金岭镇等区域。它与蓝烟线、胶新铁路、胶黄铁路等线路相连，形成了一个完善的铁路网络。
4、其实也不是真正意义上的大桥，烟台和大连之间要修建的是海底隧道，目前这项工程已经被国务院重点监视修建。这条海底隧道的成本，大概约在2600亿元左右，预计在12年收回成本，归属于铁路总公司管理，到时候我们从大连到烟台最多只需要40分钟，大大的方便了百姓的生活，而且使得我们的交通更加便利。