我国铁路之父
詹天佑是中国近代铁路工程专家，被尊称为中国首位铁路总工程师。他主持修建了京张铁路等重大工程，因此被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”。容闳（1828年11月17日－1912年4月21日），原名光照，谱名达萌，号纯甫，英文名Yung Wing，出生于广东香山县南屏村（今属珠海市南屏镇）。
中国铁路之父是詹天佑。詹天佑是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。他12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
我国铁路之父是詹天佑。詹天佑（1861年4月26日-1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。
中国高铁之父是谁呢
中国高铁之父是沈志云。沈志云，1929年出生，湖南长沙人，机车车辆动力学家、中国科学院院士、中国工程院院士，被誉为“高铁之父”。从提出“沈—赫—叶氏模型”理论，到创建牵引动力国家重点实验室，沈志云参与、推动和见证了中国高铁技术从无到有、从追赶到领跑的发展历程。
其是詹天佑。詹天佑是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师，其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。1905年至1909年，主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路。创立竖井开凿法和人字形线路，震惊中外。
张曙光作为中国高铁之父，他的贡献和影响是深远的，将永远铭刻在中国高铁事业的发展史上，激励着后人不断前行。
刘跨越被称为高铁之父当之无愧 刘跨越对高铁事业的杰出贡献 刘跨越在中国高铁事业的发展过程中起到了至关重要的作用。他领导团队成功研发了多项高铁关键技术，推动了高铁产业的快速发展，使中国高铁成为世界领先品牌。技术创新与突破 刘跨越在高铁技术方面有着深厚的造诣和独到的见解。
真正的中国高铁之父是詹天佑。作为中国的铁路工程专家，詹天佑被誉为中国第一位铁路总工程师，他在中国高铁事业中发挥着至关重要的作用。詹天佑负责修建了京张铁路等一系列重要工程，为中国铁路的发展奠定了基础。
我国的铁路之父是哪一位
詹天佑是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑祖籍安徽省婺源县（现属江西），生于广州，逝世后，葬于北京。1982年由中华人民共和国铁道部举行隆重仪式，移葬于居庸关下青龙桥车站附近。1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。
作为我国近代科学技术的先驱之一，詹天佑被誉为中华铁路第一人，他的名字与铁路建设紧密相连，被尊称为中国铁路之父、中国近代工程之父。 1905年至1909年，清政府为了发展商业，决定修建京张铁路。詹天佑被任命为总工程师，负责主持修建工作。
詹天佑是我国近代铁路工程专家，首位铁路总工程师，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。他主持修建了我国第一条铁路“京张铁路”。意义：为国争光。告诫后人，展示世界，中国人是伟大的，是有能力搞大型工程的。
詹天佑是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
中国铁路之父詹天佑 詹天佑（1861-1919）江西婺源人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。自幼好学，十二岁时作为第一批留美幼童之一，被清政府送往美国求学。在美国，他完成了小学和中学学业，并考入耶鲁大学学习土木工程，专攻铁路工程。二十一岁时，他以优异成绩大学毕业，获得学士学位。
在中国的爱国人物故事系列中，有一本书特别引人注目，那就是《中国铁路之父詹天佑》。这本书作为《中华爱国人物故事》丛书中的一员，聚焦于詹天佑这位杰出的中国工程师，他以其卓越的贡献和深沉的爱国情怀，为我们讲述了那段历史中的传奇故事。