中蒙边境战略级铁路开通,直连蒙古最大煤矿
中蒙边境战略级铁路开通，直连蒙古最大煤矿，澳大利亚再难卡中国脖子。这条铁路位于蒙古国，连通了蒙古国最大煤矿塔旺陶勒盖煤矿和中蒙边境。这座煤矿探明储量约15亿吨，预计储量超64亿吨，也是目前世界上尚未完全开发的最大露天焦煤矿之一，而且品质十分优良。
日前，蒙古国南戈壁省塔旺陶勒盖煤矿（TT矿）至嘎舒苏海图口岸的铁路线路正式开通。首列装载着4700吨煤炭的货运列车驶向中蒙边境蒙方一侧嘎舒苏海图口岸。该铁路线全长近240公里，是蒙古国自主建设的首条重载铁路、首条一级铁路。
阿拉善左旗地处内蒙古自治区西部，辖8个镇5个苏木，总面积80412平方公里，人口近15万，有蒙、汉、回、满、朝鲜、达斡尔等23个民族。巴彦浩特是阿拉善盟和阿拉善左旗的政治、经济、文化中心。 区位优势明显。
在2021年12月，蒙古国国家大呼拉尔通过了“新复兴政策”的十年规划，该规划旨在通过铁路建设将蒙古国的战略矿产资源与边境口岸相连。这包括将现有的一条中部纵贯铁路升级为复线，并新建设4600公里的铁路线，以形成一个以“三纵一横”为主干的铁路网络，进而实现与邻国中国和俄罗斯铁路网的有效对接。
中铁二十局集团承建的蒙古国叶罗河矿铁路工程提前铺通
月26日，中铁二十局集团担负施工的蒙古国叶罗河矿铁路提前铺通，从而结束了蒙古国50年来没有高标准铁路的历史。叶罗河铁路工程是蒙古国宝力德-图木尔叶罗河铁矿有限公司为拉运铁矿而修建的专用线铁路，也是蒙古国建成国铁50年之后，建设标准最高的第一条新线铁路。设计标准相当于我国Ⅱ级铁路标准。
年，二十局集团再次中标总投资4亿元的蒙古国叶罗河铁矿专用铁路工程。一纸调令将李令选从遥远的南部非洲调往更加遥远的西伯利亚荒原。
安哥拉罗安达铁路工程、蒙古国叶罗河铁矿专用铁路工程任指挥长，他以自己坚定的意志、顽强的拼搏精神，克服了常人难以想象的困难，在海外，为二十局立好了每一块牌子，让国际友人不仅对中国铁建二十局集团、更是对中国人竖起了大拇指。
蒙古中国朝鲜俄罗斯的铁路网将联结起来
据悉，如果乔巴山k塔木察格布拉克铁路线路修建完成，塔木察格布拉克至中蒙边境的铁路线路建成通车，蒙古的物资就可以通过中国东北铁路网，在中国的珲春直达俄罗斯的海参崴港口，或经图们直达朝鲜的清津港口。
西伯利亚铁路，亦称为第一亚欧大陆桥，是连接莫斯科与俄罗斯远东地区的铁路网络，全长9，288公里，位列世界上最长的铁路线。 该铁路线设有支线通往蒙古国、中国和北朝鲜。西伯利亚大铁路自1904年7月13日开始修建，经过13年方才竣工。
该条铁路修通后，可直接通往俄罗斯港口——符拉迪沃斯托克，并成为蒙古国的第二个出海口，之前主要从中国天津港进出货物。第第三阶段修建的线路将向南部和西部延伸，全长3000多公里。全部计划完成后，基本上可以形成连接蒙古国各地的铁路运输网。
与我国铁路相通的国家有五个，分别是俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、朝鲜和越南。具体口岸如下：俄罗斯方面，我国与之有满洲里铁路口岸和绥芬河铁路口岸两个重要的铁路通道。蒙古国则有二连铁路口岸和策克铁路口岸，为两国间货物运输提供了便利。哈萨克斯坦方面，阿拉山口铁路口岸是两国间铁路运输的重要节点。
蒙古 中国和蒙古之间也有多个火车通道。其中，著名的中国-蒙古-俄罗斯国际铁路是一条连接中国、蒙古和俄罗斯的重要铁路通道。这条线路自呼和浩特出发，穿过内蒙古和蒙古，最终到达俄罗斯伊尔库茨克。旅客在路上可以欣赏到如草原、戈壁、沙漠等不同类型的自然景观。朝鲜 中国火车还可以通往朝鲜。
蒙古国铁路项目开工锦州港直达蒙俄更畅通
月2日，从蒙古国东方省省会乔巴山市经呼特至毕其格图/珠恩嘎达布其口岸间的新建铁路项目正式开工，该铁路是蒙古国东半部地区垂直铁路网建设计划的重要组成部分，更是以锦州港为出海口，通往蒙俄最便捷的新通道，能够促进海陆双向开放，带动形成国内国际双循环。
使中蒙之间物流通道更畅通，贸易更发达。锦州港的运输航线现已通达中国南北方各个港口，并与100多个国家和地区建立通航关系。畅达便捷的集疏运条件，使锦州港成为中国辽宁、吉林、黑龙江中西部、内蒙东部乃至蒙古国、俄罗斯远东地区综合物流的重要集散地。
蒙古国将建标轨铁路连接中国
1、据彭博社网站10月24日报道，这个内陆国家的铁路网是上个世纪在苏联的帮助下建成的。蒙古国向西方寻求市场及政治支持。采用中国的标轨从塔旺陶勒盖修建铁路将节省运输成本。据蒙古国国家大呼拉尔网站称，84%的投票支持在与中国邻近的两条铁路线路上采用与中国相同的标轨。这一决定是在多年的讨论后通过的。