高铁哪一年开始运行
法律分析：中国最早的高铁：秦沈客运专线，2003年10月12日通车运营。2005年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
中国第一条高速铁路于2008年8月1日正式开通运营。如今，中国的高速铁路技术已经达到了世界先进水平，不仅在国内广泛应用，也在国际上产生了广泛的影响。这条高速铁路就是京津城际铁路，它的开通标志着中国正式进入了高速铁路时代。
高铁在中国开始运行的时间是2003年。具体来说，2003年10月11日，我国第一条轮轨高速动车组列车的试验路线秦沈客运专线全线建成通车，运行速度达到了每小时250公里，这标志着中国正式进入了高铁时代。自此以后，中国高铁经历了飞速的发展，不仅技术日益成熟，而且运营里程也跃居世界第一。
法律分析：2005年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。在京津城际铁路开通之前，也就是2007年4月18日我国铁路第六次大面积提速时，我国就有多条铁路改造完成，运行时速达到200KM小时，甚至250KM小时。
中国第一条高铁是哪一年
1、中国第一条高铁是京津城际高铁，2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是我国第一条公认的、没有争议的高铁。但京津城际运营线路短，而真正实现大规模乘客运输实际意义上的第一条高铁也可以看做是武广高铁。中国第一条高铁的来历 1978年，许克亮考入长沙铁道学院。
2、中国第一条高速铁路于2008年8月1日正式开通运营。如今，中国的高速铁路技术已经达到了世界先进水平，不仅在国内广泛应用，也在国际上产生了广泛的影响。这条高速铁路就是京津城际铁路，它的开通标志着中国正式进入了高速铁路时代。
3、中国第一条高铁是秦沈客运专线。秦沈客运专线于2003年10月11日开通运营，其标志着中国高速铁路的起始。虽然京津城际铁路是中国首条新建的高速铁路，并于2008年8月1日开始运营，但其建设始于2005年，晚于秦沈客运专线的开通。秦沈客运专线，即京哈铁路秦沈段。
我国第一条350km的高铁
1、中国第一条设计时速350公里的高铁是京津城际铁路。京津城际铁路于2008年北京奥运会前一周开通运营，这条高铁连接了北京和天津两个重要城市。京津城际铁路由北京南站经天津站至滨海站，全长166公里，设有7个车站。该铁路的建设始于2005年7月4日，经过近三年的紧张施工，最终在2008年8月1日建成通车。
2、中国第一条高铁是京津城际高铁，2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是我国第一条公认的、没有争议的高铁。但京津城际运营线路短，而真正实现大规模乘客运输实际意义上的第一条高铁也可以看做是武广高铁。中国第一条高铁的来历 1978年，许克亮考入长沙铁道学院。
3、京津城际铁路是我国第一条设计时速350公里的高铁，标志着中国高速铁路进入一个新的时代。这条铁路不仅是环渤海地区城际客运系统的重要组成部分，更是我国高速铁路发展的里程碑。京津城际铁路于2008年8月1日正式开通运营，连接了北京和天津两大直辖市。
中国第一个高铁叫什么
中国第一条高铁是京津城际高铁，2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是我国第一条公认的、没有争议的高铁。但京津城际运营线路短，而真正实现大规模乘客运输实际意义上的第一条高铁也可以看做是武广高铁。中国第一条高铁的来历 1978年，许克亮考入长沙铁道学院。
中国第一条高铁是秦沈客运专线。秦沈客运专线于2003年10月11日开通运营，其标志着中国高速铁路的起始。虽然京津城际铁路是中国首条新建的高速铁路，并于2008年8月1日开始运营，但其建设始于2005年，晚于秦沈客运专线的开通。秦沈客运专线，即京哈铁路秦沈段。
中国第一条高铁是秦沈客运专线（简称“秦沈客专”），这条线路是中国铁路高速化的开端。秦沈客专于1999年8月16日开始建设，2003年10月11日开通运营，设计时速为250公里。虽然相比于日本等国家，中国的高铁起步较晚，但秦沈客专的建成标志着中国正式迈入了高铁时代。