主减速器的种类
主减速器是汽车传动系统中的重要部件，其种类主要有两种：双级减速器和单级减速器。双级减速器中间多了一个过渡齿轮，主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合，伞齿轮同轴有一个小直径的直齿轮，直齿轮与从动齿轮啮合。
主减速器的种类类型：按参加减速传动的齿轮副数目分，可分为单级式主减速器和双级式主减速器。除了一些要求大传动比的中、重型车采用双级主减速器外，一般微、轻、中型车基本采用单级主减速器。双级减速器可以分为整体式和分开式两种：a）整体式主减速器。
主减速器是汽车传动系统中的重要部件，其种类主要有两种：双级减速器和单级减速器。双级减速器中间多了一个过渡齿轮，主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合，伞齿轮同轴有一个小直径的直齿轮，直齿轮与从动齿轮啮合。
主减速器的种类类型：按参加减速传动的齿轮副数目分，可分为单级式主减速器和双级式主减速器。除了一些要求大传动比的中、重型车采用双级主减速器外，一般微、轻、中型车基本采用单级主减速器。双级减速器可以分为整体式和分开式两种：a）整体式主减速器。
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