中国铁路建设的五个之最
吊钟岩特大桥创中国铁路五个之最：首次在铁路桥梁施工中采用劲性钢骨架转体轴心结构；吨位最重、跨度最大；铁路桥梁斜井深度之最；所有焊接件施工中投入焊工最多、焊接质量最好；施工速度最快。
最古老的铁路：上海至吴淞的铁路，建成于1876年，全长13千米。 第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路，建成于1996年。 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。 第一条准高速铁路：广深铁路，建成于1994年，设计速度为160千米/小时。
吊钟岩特大桥创中国铁路五个之最：首次在铁路桥梁施工中采用劲性钢骨架转体轴心结构；吨位最重、跨度最大；铁路桥梁斜井深度之最；所有焊接件施工中投入焊工最多、焊接质量最好；施工速度最快。
最古老的铁路：上海至吴淞的铁路，建成于1876年，全长13千米。 第一条电气化铁路：宝鸡至风州的铁路，建成于1996年。 第一条可开行单元重载列车的复线电气化铁路：大秦铁路。 第一条准高速铁路：广深铁路，建成于1994年，设计速度为160千米/小时。
Powered By Z-BlogPHP 1.7.3
Copyright Your WebSite.Some Rights Reserved.