骑变速自行车遇到上坡时,档位是调前小后大还是前大后小?
在骑乘变速自行车上坡时，选择档位的策略是关键。遵循的原则是“前大后小，前小后大”。在平坦路段，前3后7的档位提供最快的速度，通常市区骑行适合选用前2后6的档位。然而，对于上坡，前1后1的档位最为省力，特别是前1后3档，它们在爬坡时更为适宜。
山地车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后3档爬坡时比较合适。
在骑乘变速自行车上坡时，选择档位的策略是关键。遵循的原则是“前大后小，前小后大”。在平坦路段，前3后7的档位提供最快的速度，通常市区骑行适合选用前2后6的档位。然而，对于上坡，前1后1的档位最为省力，特别是前1后3档，它们在爬坡时更为适宜。
山地车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后3档爬坡时比较合适。
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