为什么车床上双向多片离合器的左端摩擦片多于右端
1、因为其左侧摩擦片负责主轴正转，右侧负责反转。正转需要的扭矩大，而摩擦片数越多摩擦力越大，所以对其施加同样的压力情况下正转需要的摩擦片数就要多，反转则需要的少。
2、因为左边的是正车；右边的是反车；一般正车的话吃刀量比较大；反车的话都是丝扣吃刀量不是那么大.所以左边的就 比右边的多 了。
3、你好，双向摩擦片由内摩擦片、外摩擦片、止推片、压块及空套齿轮等组成，离合器左右两部分结构是相同的，左离合器用来传动主轴正转，用于切削加工，需传递的转矩较大，所以片数较多，右离合器传动主轴反转，主要用于退刀，片数较少。