精伊霍铁路建筑难题
1、精伊霍铁路的建设面临着重大的工程挑战，尤其在穿越天山的90公里核心路段。这里的地质地形极为复杂多变，冬季雪害频发，因此，这段铁路的设计几乎全部依赖于桥梁和隧道的连接。其中最为壮观的是一个长达16公里的隧道，它在全国铁路隧道中排名第三。
2、月21日11时，精伊霍铁路特级风险隧道——克色克阔兹隧道贯通。至此，正在建设中的精伊霍铁路沿线所有隧道全部贯通。据解，克色克阔兹隧道全长3275米，位于伊犁州尼勒克县境内的深山中，平均海拔在千米以上，是精伊霍铁路建设中难度的工程之一。
1、精伊霍铁路的建设面临着重大的工程挑战，尤其在穿越天山的90公里核心路段。这里的地质地形极为复杂多变，冬季雪害频发，因此，这段铁路的设计几乎全部依赖于桥梁和隧道的连接。其中最为壮观的是一个长达16公里的隧道，它在全国铁路隧道中排名第三。
2、月21日11时，精伊霍铁路特级风险隧道——克色克阔兹隧道贯通。至此，正在建设中的精伊霍铁路沿线所有隧道全部贯通。据解，克色克阔兹隧道全长3275米，位于伊犁州尼勒克县境内的深山中，平均海拔在千米以上，是精伊霍铁路建设中难度的工程之一。
Powered By Z-BlogPHP 1.7.3
Copyright Your WebSite.Some Rights Reserved.