罗岑铁路烂尾工程
1、年，国恒铁路通过定向增发融资288亿元，其中146亿元用于罗岑铁路。然而，国恒铁路近期公告称，成本增加导致113亿元资金缺口，工程进度受阻。但实地调查揭示，罗岑铁路的问题远不止资金短缺那么简单。国恒铁路和地方政府的数据存在显著差异。
2、资金出了问题。根据查询国家铁路局官网得知，2001年立项，到2023年已有22年时间，但仍未开工建设，这条铁路就是罗岑铁路，即从广东罗定至广西岑溪。其实这条线路并不长，只有737公里，但就是一直未能开工建设，原因还是资金出了问题，当初是采用民营介入的方式建设，但却出现了资金去向不明的问题。