扁平胎和普通胎有什么差别?
扁平轮胎比普通轮胎的受力面积大抓地性更强摩擦力更大可以提高动力和操控性缺点是耗油比较高。以下是有关扁平比的介绍：概念：扁平比是轮胎的一项数据指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比简单地说就是轮胎的高宽比。
【太平洋汽车网】扁平轮胎比普通轮胎的受力面积大，抓地性更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性，缺点是耗油比较高。而且扁平轮胎因为受力面积增加，所以单位受力小，不容易出现爆胎的情况。
扁平轮胎比普通轮胎的受力面积大抓地性更强摩擦力更大可以提高动力和操控性缺点是耗油比较高。以下是有关扁平比的介绍：概念：扁平比是轮胎的一项数据指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比简单地说就是轮胎的高宽比。
【太平洋汽车网】扁平轮胎比普通轮胎的受力面积大，抓地性更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性，缺点是耗油比较高。而且扁平轮胎因为受力面积增加，所以单位受力小，不容易出现爆胎的情况。
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