沪宁铁路变迁
1、沪宁铁路，这条见证了中国近现代史沧桑变迁的铁路线，自清光绪年间起，承载着历史的印记。1897年，两江总督张之洞等人奏请建设，英国的介入使其成为中外合作的产物。1905年，沪宁铁路分段开工，1908年全线通车，全长311公里，初期设车站37座，后与津浦线相连，南京长江轮渡于1933年启用。
2、沪宁城际高铁，承载着老沪宁铁路的百年历史变迁。从清光绪二十三年（1897年）的筹划，到1908年四段同时开工，历经三年，全长311公里的铁路见证了中国近现代史上的铁路发展。最初，沪宁线设站37座，后为与津浦线对接，南京下关长江火车轮渡在1933年建成。