江苏沪宁城际铁路部分规划有改动ampnbsp首批建成21个站点
今年7月1日正式开工的沪宁城际铁路在建设过程中修改了关键环节的设计方案：全线300公里的绝大多数地段设计时速从原来的200至250公里提升到300公里，全线的高架部分从原来的百分之五十几提高到80%，全线原先设计的有渣轨道全部改成无渣轨道。
沪宁城际首批21个站点是：南京、仙西、宝华、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西、上海。沪宁城际铁路上海段经安亭在黄渡岔开，支线南行至虹桥站，正线平行目前沪宁铁路经南翔、上海西站至终点上海站。