太平洋铁路的华工贡献
1、年，《蒲安臣条约》的签订，为美国在中国招募华工提供了法律依据。中央太平洋铁路公司成为最早大规模使用华工的企业。从1865年至1869年四年间，约有16000多名华工参与铁路建设，占工人总数的90%。他们大多来自广东和福建两省。
2、华工勤奋、聪明，工作能力强，中央太平洋铁路逐渐大量雇用华工，华工的贡献使中央太平洋铁路在1869年5月的接轨仪式上率先到达预定的接轨点。中央太平洋铁路在雪山山脉工程最为险峻，华工利用中国传统的凿山法，开辟出一条可通行的路基。在1868年，受雇修建铁路的华工达到一万余人。