我国设计的高速铁路悬索桥通车了,创造哪些世界纪录?
1、月11日，我国自主设计的高速铁路悬索桥通车，并创下了七项世界第一。连镇高铁五峰山长江大桥采用1029米的钢梁横跨长江航道，全场4公里，分为上下两层，上层为时速100公里的八车道公路，下层为时速250公里的四线高速铁路。通车当日，无数人驾车前往，想体验一下这技艺精绝到世人惊叹的长江大桥。
2、我国自主设计的高速铁路悬索桥建成通车了，这个项目总共创造了7个世界纪录。世界上首座高速铁路悬索桥。世界上荷载重量最大的铁路悬索桥。世界上主缆直径最大的悬索桥。世界上陆地沉井基础面积最大的悬索桥。世界首座采用板桁结合新型加劲梁结构的公铁两用悬索桥。