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铁路建设艰辛(铁路建设艰辛历程)

漳泉肖铁路建设历史

1、漳泉肖铁路的建设历程充满了曲折与坚韧。1958年,国家决定建设福建省第一条地方铁路——漳平至泉州线,数千名工人汇聚深山,但因历史原因,1961年该路段被迫停建,直到1967年才重启,大福路段在1978年才完成20公里的建设并通车。

2、据了解,到2007年12月20日,通过漳泉肖铁路从省外运抵南安、泉州西站的瓷土、滑石粉等瓷砖制作原料超过100万吨;从泉州、泉州西、南安等站发往全国各地的瓷砖、石板材达36万多吨。漳泉肖铁路2007年货运收入达23亿元,创历史最高水平,奠定了铁路运输在闽南地区重要物流大通道的新格局。

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