敦煌铁路建设标准
1、敦煌铁路的建设遵循了严格的规格和标准。该铁路的等级划分为线下I级和线上II级，确保了线路的稳定性和安全性。线路设计为单线布局，以适应区域交通需求。在技术参数上，最小曲线半径一般地段为2000米，困难地段则为1600米，以确保列车在运行中的平顺性。
2、最小曲线半径1600米。正线轨道类型采用次重型轨，轨枕采用69型预应力砼枕，铺设标准为1760根/公里，采用碎石道砟道床。全线有大桥1座（疏勒河大桥），为13孔24米预应力砼梁桥。
1、敦煌铁路的建设遵循了严格的规格和标准。该铁路的等级划分为线下I级和线上II级，确保了线路的稳定性和安全性。线路设计为单线布局，以适应区域交通需求。在技术参数上，最小曲线半径一般地段为2000米，困难地段则为1600米，以确保列车在运行中的平顺性。
2、最小曲线半径1600米。正线轨道类型采用次重型轨，轨枕采用69型预应力砼枕，铺设标准为1760根/公里，采用碎石道砟道床。全线有大桥1座（疏勒河大桥），为13孔24米预应力砼梁桥。
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