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中国在越南建高铁吗中国有没有建高铁在越南

1、中国没有在越南建高铁。中国的高铁项目在东南亚其他国家也是遍地开花，早在2015年11月，就签署了中国老挝铁路项目。不过有一个东南亚国家明确拒绝了中国的高铁方案，雷打不动的使用日本新干线的高铁方案，它就是越南。

2、目前，中国尚未在越南建设高铁。然而，中国的高铁技术在东南亚多个国家得到了应用。2015年11月，中国与老挝签署了铁路项目合作协议。尽管如此，有一个东南亚国家坚持不采用中国的高铁方案，而选择使用日本新干线技术，这个国家就是越南。

云南文山铁路建设的最新进展情况如何了?

1、有望2024年开工建设。根据文山州交通运输局官方网站介绍显示，文山至靖西铁路成功纳入国家《“十四五”铁路发展规划》项目有望2024年开工建设，丘北至文山铁路和南昆客专增设平远高铁站两个项目前期工作有序推进。

2、截止2023年1月5日，云南文山铁路建设计划2022年底前开工建设。文山至蒙自铁路，全长115公里（红河段约67公里），境内总投资89亿元，该项目已纳入《云南省铁路十四五发展规划》规划项目中，目前可研报告待批复，正在配合开展初步设计相关工作，计划2022年底前开工建设。

兰州东川货场建设规划

1、兰州铁路集装箱中心站是全国铁路规划建设的十八个具有整列集装箱班列编、装、卸能力的中心站之一，其中还包括“兰州无水港”、兰州铁路局西货场和兰州公路集装箱中转站。是西北地区甘、青、宁、西藏省区唯一的中心站。项目总投资拟定37亿元。

2、兰州铁路综合货场：总投资284亿元，2014年11月开工建设。截至2015年底，累计完成投资15亿元，完成总投资的668%。兰州铁路综合货场先期开通段已于2015年12月29日开通运营，剩余工程预计2016年底建成投产。

合肥谋建连接一带一路快速铁路网

池州至宣城段高铁建设项目将进一步完善我省东西向铁路网布局，与武杭高铁、商合杭高铁、沪苏湖高铁等铁路联通，可形成通达东南沿海的便捷通道，实现快速对接长三角城市群核心区域，更高质量促进长三角一体化发展。

郑州就是一个典型的例子，这是一个靠火车拉出来的城市，当时他是一个小小的郑县，现在却成了一个交通枢纽，城市中心和内陆开放的高地。它能够取得今天的局面，完全离不开铁路。现在整个河南的发展日新月异，而且郑州也成了一带一路的重要门户，所以交通对他来讲就更为重要。

武汉地铁将延伸到6个城市

1、近日，武汉地铁集团到黄冈市规划建设工作武汉轨道交通延伸到武汉都市圈城市也就是说未来武，汉可能跟鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、仙桃实现轨道联通。

2、武汉地铁第五轮规划：新增轨道交通 3 号线二期调整、21 号线延伸段、11 号线四期、5 号线延伸段、6 号线延伸段、10 号线一期、9 号线一期。目前武汉正在积极谋划城市圈的市域线路，进一步发挥辐射带动作用，加快推进武汉地铁与国铁、城铁、公交的融合。

重庆兴隆场编组站的链接一:果园港

二期及扩建工程今年试运行后，果园港年通过能力将达到300万吨，商品滚动汽车将达到30万辆，散杂货泊位集装箱通过能力将达到30万标准箱，到2015年，果园港年通过能力将达到3000万吨。 果园港的地理位置得天独厚，拥有面向国际、连接南北、辐射西部的密集立体交通网络。“明年底，可能将实现水铁联运。

重庆主城区市有4个火车站，分别是：重庆火车站（菜园坝火车站）、重庆北站（龙头寺火车站）、重庆南站和重庆西站，但其中重庆南站和重庆西站属于过路站，一般火车是不停靠的。如果你车票写的是重庆站，那就是菜园坝火车站。出了火车站乘坐皇冠大扶梯到两路口坐1号线到较场口站下车，出门就是解放碑。

今年力争开建浦建龙梅铁路和衢宁铁路南平段

记者26日从市铁路建设办公室获悉，今年武夷市将加快建设京福高速铁路、南三龙铁路南平段和向莆铁路南平连接线，做好浦建龙梅铁路和衢宁铁路南平段前期工作，争取年内开工建设，另外将继续推进既有铁路改造前期工作。京福高铁在闽北境内全长198公里，总投资233亿元，途经武夷山、建阳、建瓯、延平。

浦建龙梅铁路是一条横贯闽北、闽西和粤东的铁路线路，起点位于福建省南平市的浦城，沿途经过武夷山、建宁、连城、上杭、武平，最终到达广东省的梅州市。这条铁路线全长达到了556公里，设计为单线I级，预留双线，最高设计时速可达160公里，还预留有200公里的提升空间，其中在龙岩市境内有132公里的路段。

帝国主义争执京张铁路的修筑权。为什么要争执?

因为他们各怀鬼胎，都在为自己的国家争夺利益。

帝国取得筑路权，一是利益驱动，二是侵略需要。尤其是京津地区，因为这里是清廷统治中心，掌握通往北京的铁路，就是完全把清政府置于自己的武装控制下，这样便容易理解《辛丑条约》中十一个国家要求清廷允许它们派兵驻扎在北京到张家口铁路沿线要地了。

因为当时的经济没有像现在这么全球化，各国都比较贸易保护主义，所以当时是谁出资修铁路，铁路就是谁来管理和使用。 竞争修铁路的是中英俄三方。 英国没有要挟中国，是袁世凯利用英俄矛盾，使得英国同意中国自己修铁路。因为英国希望至少这个铁路不能是俄国的。

北京研究推进北部联络线19号线北延等轨道交通规划建设

完成地铁13号线扩能提升和17号线工程建设，做好市郊铁路S2线南段通勤化改造和市郊铁路东北环线复线化改造建设，研究推进北部联络线、19号线北延等轨道交通规划建设。集聚土地、产业资源，高标准规划建设黄土店（霍营）、新龙泽等站点，同步完善公共服务和基础设施，建设城市活力“微中心”。

月28日，京投公司官网公示了19号线二期的详细一体化规划方案，对既有线路进行了重大调整，尤其对大兴区的发展带来了显著影响。北延主线将延伸至昌平生命科学园南站，并与市郊铁路东北环线的生命谷站通过联络线相连，涵盖了海淀区多个重要区域和昌平回天地区及生命科学园。

大南昌都市圈市域郊铁路线网及建设规划环评公众意见征询

大南昌都市圈市域（郊）铁路线网及建设规划环评公众意见征询 规划概况 线网规划：大南昌都市圈市域（郊）铁路线网规划方案由6条线组成，总规模5972km，设站110座。

南昌的地铁建设规划引起广泛关注，抚州市人民政府近日发布了大南昌都市圈市域（郊）铁路线网及建设规划环评公众意见征询，揭示了未来十年南昌的地铁发展路径。规划共包含6条线路，总规模5972公里，涉及S1赣江新区线、S2昌抚线和S5昌安线等3条近期实施线路，总规模2008公里，预计建设42座车站。